Gebrauchtwagen-Garantie: "Die Garantie ist ein Wertversprechen"

Die MultiPart Garantie AG aus Ringsheim/Freiburg wurde von "MarktIntern" 2015 unter 16 Garantieanbietern mit Platz 1 als beste Garantiegesellschaft ausgezeichnet. Fragt man den Vorstandsvorsitzenden Waldemar Dixa nach den Erfolgskriterien, so antwortet er: "Garantie ist ein Wertversprechen. Und das nehmen wir in all seinen Facetten sehr ernst. Unsere Händler setzen die Gebrauchtwagengarantie als Verkaufsförderungsinstrument ein. Das Produkt Garantie ist dann im Verkaufsakt gleichzusetzen mit Sicherheit für den Kunden. Und diese Sicherheit loyalisiert den Kunden an sein Autohaus. MultiPart offeriert seit 2004 die 10-Jahresgarantie. Unser Paket heißt seit dieser Zeit 'Wartung plus Garantie'. Wir wollen mit unseren Händlern, dass sie für ihre Kunden erster Ansprechpartner im Autokauf und Service sind. Also, alles aus einer Hand erhalten und das mit persönlicher Betreuung für den Kunden. In der Urkunde von MarktIntern heißt es: 'MultiPart arbeitet nicht gegen, sondern mit uns Händlern! Die Zusammenarbeit ist sehr partnerschaftlich, absolut seriös.' Eine derartige Aussage ist für uns zugleich hohe Verpflichtung. Ich trage bei MultiPart die erste Verantwortung und nehmen Sie mir den persönlichen Ehrgeiz ab, diesen 1. Platz, den will das gesamte MultiPart-Team 2016 verteidigen!" Das Neue: Dual by MultiPart 86 Prozent aller Gebrauchtwagen im Fahrzeughandel werden laut DAT-Report 2016 mit Garantie verkauft. Über den Privatmarkt ganze sechs Prozent. Welches Alleinstellungsmerkmal! Worin liegen aktuell die Wandlungen? Die Antwort von Martin Steidle, Vertriebsdirektor MultiPart: "Die Branche arbeitet in Sachen Gebrauchtwagenvertrieb seit 1998 virtuell über einschlägige Gebrauchtwagen-Börsen. Interessierte Kunden kommen heute vielfach vorinformiert und mit sehr konkreten Kaufplänen ins Autohaus. Der Weg zur Kaufentscheidung ist zeitlich viel kürzer geworden. Das erfordert im Handel ein konsequentes, persönliches Dranbleiben! Das Internet schafft aber nicht nur regionalen, sondern überregionalen Markt. Was tun, wenn das Autohaus seinen Standort in Freiburg hat und der offerierte Gebrauchtwagen einen Käufer in Hamburg findet? Der verkaufende Händler hat keinen Zugriff mehr auf den Hamburger Kunden. Und für diese Fälle haben wir ein neues Produkt geschaffen, das wir nach abgeschlossener Testphase ab 1. März 2016 offiziell einführen, unser Combi-Modell mit dem Namen 'Dual by Multi-Part'." Dabei handelt es sich um eine klassische GW-Garantieversicherung, die der Kunde außerhalb des Händlereinzugsbereiches mitnehmen kann. Im Schadenfall hat der Kunde grundsätzlich freie Wahl. Der Kunde kann aber über Internet mögliche Vertragspartner vor Ort abfragen. Multipart hat u. a. mit vielen 1a-Partnern (die zweite Werkstattmarke von BOSCH) Spezialverträge vereinbart. Die Schadenabwicklung erfolgt dann über eine dieser Werkstätten oder eine Fabrikatswerkstatt. Martin Steidle: "Damit haben wir die Möglichkeit geschaffen, dass der verkaufende Händler alle GW-Garantiewünsche und Notwendigkeiten aus einer Hand bedienen kann." Rückvergütungen MultiPart Freudige Tage standen und stehen bis Mitte März 2016 über 2.000 MultiPart-Händlern ins Haus. Es geht um die Rückvergütungen und die Budget-Abrechnungen für das Wirtschaftsjahr 2015. Waldemar Dixa: "Wir brauchen in unserer Garantie-Partnerschaft Mitte, Maß und Seriosität. Anständigkeit wäre mir das liebere Wort. Und einmal im Jahr wollen wir im persönlichen Gespräch mit jedem unserer Händler aufzeigen, wo er qualitativ in Sachen Fahrzeuggarantien steht. Natürlich kann er für jede Garantieart die Budget-Übersichten jederzeit auch über das Internet abrufen. Wir haben aber die Erfahrung gemacht, dass es viel wirkungsvoller ist, wenn wir als Profis mit ihm die relevanten Kennzahlen und Probleme persönlich besprechen. Unsere Außendienstmannschaft verbindet das ja gleichzeitig mit weiteren Impulsen für das aktive Geschäft." Wie viele Außendienstmitarbeiter sind aktuell unterwegs und von welcher Ausschüttungsdimension sprechen wir? Waldemar Dixa: "Wir haben 15 Mitarbeiter im Außendienst eingesetzt. Über die Ausschüttungshöhe möchte ich das Gespräch in der Branche nicht unnötig aufladen. Gehen Sie von mehreren Millionen Euro aus." GW-Garantie-Controlling Das zentrale Controlling der Budget-Übersicht wie der Budget-Abrechnung basiert auf den Kennzahlen Schadenquote (Schadenaufkommen : Prämien-Umsatz), der Schadenhäufigkeit (Anzahl der Schäden : Fahrzeugabschlüsse), dem Durchschnittsbetrag pro Schaden (Schadensumme : Anzahl der Schäden) und dem Schadenbedarf je Fahrzeug (Schadenaufkommen : Fahrzeugabschlüsse). Wer beispielsweise in der Schadenhäufigkeit jenseits der 30 Prozent liegt, ist aufgerufen, die Ursachen dafür zu hinterfragen. So werden sämtliche Kennzahlen individuell analysiert. Daraus geht dann auch hervor, ob im Service dem Kunden gegenüber Leistungen erbracht werden, auf die eigentlich kein Anspruch besteht. Oder es mag offene Posten geben, die rechtsstreitig sind. Auch hier bearbeitet MultiPart die Fälle für den Händler. Übernimmt bei Garantiefällen eine Fremdwerkstatt die Reparatur, dann erhält der Händler zur Rettung der Vorsteuer einen Beleg für den Fiskus. Bis hin zur Versicherungssteuer zeigen all diese Beispiele, wie komplex auch diese Materie im Detail ist. Da ist es ohne Frage von Vorteil, einen soliden Profi an seiner Seite zu wissen. Kurzfassung MultiPart bietet seit 1. März als Anpassung für überregionale Fahrzeugverkäufe eine separate, eigenständige Garantieofferte. Außerdem finden derzeit mit über 2.000 Partnern Jahresgespräche statt, die vielfach mit namhaften Rückvergütungen verbunden sind.

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