Autonomy: Express-Abo nur für Stromer

Autonomy heißt der neuer Subscription-Anbieter für Elektroautos in Santa Monica. Hinter dem Start-up aus Kalifornien stehen Scott Painter und Georg Bauer, die Macher von Fair, und dort wurde das Auto-Abo quasi erfunden.Was macht ein Auto-Abo für Kunden interessant? Darauf gibt es noch keine abschließende Antwort. Fakt ist, dass es dem Kunden vor allem um Flexibilität und Convenience geht. Beides sind Treiber für neue Geschäftsmodelle auch in der Nutzung von Mobilitätsdienstleistungen. Autonomy.com in Santa Monica konzentriert sich zunächst auf eine Nische im Automarkt und will im US Car-Abo-Markt deutlich wachsen.Teslas zum MarktstartZum Marktstart Anfang Januar in L.A. hat man sich ausschließlich auf das Tesla Model 3 konzentriert. Hier kommt also noch das Argument Begehrlichkeit dazu, da die Nachfrage nach dem kleinsten Stromer aus Kalifornien gerade im Südwesten sehr groß ist. Zudem muss man wissen, dass ein Autokredit in den USA anderen Kriterien gerade in Hinblick auf die Bonität des Kunden unterworfen ist. So gibt es beispielsweise keine Ballonfinanzierung. Man verlangt vielmehr vorher oft eine Anzahlung. Das macht ein Abo-Modell einerseits zusätzlich interessant für Anbieter und Abonnenten, andererseits in der Abwicklung aber auch komplizierter als in Europa. Bei Autonomy wird daher alles über die App abgewickelt in einem digitalen Prozess. Hier kommen auch die Erfahrungen, die man mit Fair gemacht hat, zum Tragen.Erfahrene GründerHinter den Kulissen sind die "alten Hasen" Founder und CEO Scott Painter (z. B. TrueCar und Fair) sowie Co-Founder und Präsident Georg Bauer (Mercedes, BMW, Tesla) aktiv. Dass die erfahrenen Gründer noch mal angreifen, zeigt, dass Potenzial in diesem Vertriebsweg vorhanden sein muss."Wir sind ein Fintech und machen unseren Profit mit dem Verkauf von Versicherungs- und Finanzdienstleistungen", sagt Jim Nguyen, Co-Founder und Chief Operating Officer (COO), im Gespräch mit AUTOHAUS. Und weiter: "Ab sofort bieten wir den billigsten, schnellsten und einfachsten Weg, um an ein Tesla Model 3 zu bekommen."100 Fahrzeuge habe man zu Anfang von Tesla erworben. Ein Händlernetz existiert bei der Musk-Firma bekanntlich nicht. Bis zum Ende des ersten Quartals sollen 500 Stromer von Kunden abonniert werden. Im ersten Jahr rechnet man mit bis zu 10.000 Verträgen. Dann will Autonomy das Angebot auf weitere Tesla-Modelle und Bundesstaaten ausweiten.Auslieferung in der GarageWie es sich für ein Mobility Start-up gehört, läuft die Übergabe der Autos an die Kunden aus dem Großraum Los Angeles ohne viel Brimborium ab. Die Auslieferung erfolgt derzeit in einer gemieteten Parkgarage in Santa Monica. Mindestens 550 US-Dollar pro Monat werden für den kleinsten Tesla-Stromer aufgerufen - inkludiert sind Wartung, Pannenhilfe und rund 833 Freimeilen. Wer mehr fährt, zahlt 25 Cent pro zusätzlicher Meile. Zudem ruft Autonomy eine Startgebühr von 5.500 Dollar auf. Bei einem Monatspreis von 1.000 Dollar sinkt diese auf 1.000 Dollar. In beiden Fällen kommt eine Kaution von 500 Dollar noch dazu.Die Vertragslaufzeit beläuft sich auf mindestens drei Monate. Danach kann das Abo monatlich beendet werden. Die Kunden erhalten selbstverständlich die Berechtigung, die Supercharger von Tesla zu nutzen. Wer ein Model 3 möchte, kann sich das Auto jederzeit für 100 Dollar reservieren lassen.Vertrag bewusst einfach gehaltenDer Vertrag sei bewusst einfach gehalten, sagt Jim Nguyen. Man könne die Raten auch mit einer Kreditkarte begleichen. Dies ist bei Autokrediten nicht möglich, da es in den USA gesetzlich nicht erlaubt ist, Kredite mit einer Kreditkarte zu bezahlen. Gebucht werden die Fahrzeuge nicht nur über die Website und die eigene App, sondern auch über die Online-Plattformen der Kooperationspartner TrueCar und AutoWeb.Die Teslas werden von Autonomy gekauft und dann an die Kunden im Abo angeboten. Es ist geplant, die Autos mehrfach anzubieten. Dann wird es interessant. Aufgrund der derzeitigen Angebotssituation auf den Automärkten ist ein Restwertrisiko sicher auszuschließen.KurzfassungDas neue US-Unternehmen Autonomy will im stark wachsenden Subscription-Markt durchstarten. Zum Launch im Bundesstaat Kalifornien stehen Interessenten zunächst kurzfristig verfügbare Tesla Model 3 zur Wahl.

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