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Best Practice: Extra breite Rollen

Rund 1.500 Fahrzeuge kommen jährlich für die Hauptuntersuchung zu Auto-Mietsam - da ist eine richtlinienkonforme Prüftechnik Pflicht. Bei der Wahl des neuen Bremsprüfstands mussten vor allem die Stammfahrzeuge berücksichtigt werden.

Wir haben uns neben Pkw auf Anhänger, Wohnmobile und Transporter spezialisiert, mehr als vier Tonnen Achslast kann sonst keiner in der Gegend", erzählt Joachim Mietsam, Geschäftsführer der freien Kfz-Werkstatt Auto-Mietsam in Wendelstein. Um dieses Alleinstellungsmerkmal zu erhalten, stand bei der Wahl des neuen Bremsprüfstands die Tauglichkeit für schwere Fahrzeuge und Anhänger im Mittelpunkt. Denn der bislang genutzte Bremsprüfstand von AHS Prüftechnik entspricht nicht den Anforderungen der HU-Bremsenrichtlinie von 2011, die ab 1.1.2020 für HU-Werkstätten Pflicht ist.

Auch für Anhänger geeignet

Bereits 2018 hat sich der Werkstattinhaber daher von Stahlgruber beraten lassen. Letztendlich fiel die Entscheidung wieder auf einen Prüfstand von AHS Prüftechnik. "Das ist der einzige, der die Kombination von Pkw und Lkw bietet und so breit ist, dass man auch mit Anhängern durchfahren kann…

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