Instandsetzungs-Mehrwerte: Kunden gewinnen, begeistern und halten

Die Zeiten, in denen nach einem Unfall fast "zwangsläufig" verschweißte Außenhautpartien einer Karosserie ausgetrennt und zeitaufwändig ersetzt wurden, gehören weitestgehend der Vergangenheit an - zumindest bei Händlern und K&L Betrieben, denen eine langfristige Kundenbindung wichtig ist. Seitenteile, Schweller, Radläufe und selbst hochpreisige Ersatzteile wie Heckklappen oder Türen beispielsweise aus Aluminium können heute wirtschaftlich - und häufig auch technisch besser - rückverformt werden. Dabei entfallen in der Regel nicht nur hohe De- und Remontage- sowie Umbauzeiten z. B. für Kabelstränge, Stellmotoren und weitere Anbauteile. Durch den Wegfall von zertrenntem Karosseriegefüge kommt es insbesondere auch nicht zu späteren Korrosionsproblemen an nicht ausreichend neu konservierten Schweiß- und Fügestellen.I statt E steht auch für WerterhaltJeder Kunde eines noch relativ neuen Fahrzeuges wird es zu schätzen wissen, wenn ihm seine Werkstatt diese Vorteile und mittels einer Bilderdoku auch den Reparaturverlauf aktiv aufzeigt. Dass gleichzeitig das Schadenausmaß - z. B. durch Wiederherstellung statt Tausch einer Seitenwand - aktiv begrenzt wird, erhöht ganz "nebenbei" den Wiederverkaufswert des Fahrzeuges. Und wer das "Instandsetzen statt Ersetzen" auch Haltern älterer Autos anbietet, hält und gewinnt loyale Kunden selbst aus den Segmenten II und III.Weltweit neuer StandardZeitwertgerechte Reparatur, die auch nachhaltig ist und den CO2-Fußabdruck gering hält, nennen das Carbon-Geschäftsführerin Edeltraud Holle und Verkaufschef Siegbert Müller. Vor 25 Jahren haben sie beide gemeinsam das Unternehmen Carbon gegründet - und vor zwei Jahren nochmals das gesamte Werkzeug-Equipment für Stahlund Aluminiumarbeiten komplett neu "erschaffen": Das Carbon-Repair-System, kurz CBR, besteht nunmehr aus kohlefaserverstärktem Kunststofffasern (Karbon), die auch im Motorsport zum Einsatz kommen, um dort höchste Kräfte aufzunehmen und im Falle eines Crashs ein Maximum an Sicherheit zu bieten. Bei der Karosserie-Außenhautinstandsetzung setzt CBR weltweit einen neuen Standard und führt wegen einer Gewichtsreduzierung um 60 Prozent zusätzlich zu deutlich höherer Ergonomie, also einem ermüdungsfreien Arbeiten für den Anwender in der Werkstatt.Exklusiv-PräsentationWelche Möglichkeiten das neue CBR-System auf Kundenseite und für die Wirtschaftlichkeit sowie Auslastung der Karosseriewerkstatt in Summe bietet, zeigt Carbon am 27. April im Rahmen der Siegerehrung zum aktuellen AUTOHAUS Versicherungs-Monitor. Alle Prämierten und Gäste sind dazu exklusiv in die Unternehmenszentrale in Eigeltingen am Bodensee eingeladen. Mit an Bord werden auch die Repräsentanten der jeweiligen Automarken aus den entsprechenden Kategorien - Deutsche Volumenhersteller, Deutsche Premiumfabrikate, Große Importfabrikate, Kleine Importfabrikate - sowie deren Kooperationsversicherer aus der Kfz-Assekuranz sein.Breite EmpfehlungslisteCarbon wird mit seinem Workshop-Equipment von Fahrzeugherstellern, sämtlichen Werkstattnetzen der Lackhersteller sowie den Versicherern Allianz, HUK-Coburg und Schadensteuerer Innovation Group empfohlen. Eine enge Zusammenarbeit unterhält das Eigeltinger Unternehmen außerdem zu den Zentralverbänden ZDK, ZKF, dem Bundesverband Farbe Gestaltung Bautenschutz, dem BVAT sowie dem KTI, der Dekra, dem KTD und der Wieländer&Schill GmbH.

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