Ausgabe 08/2008: Nutzen statt besitzen

Arbeitskreis der Autobanken (AKA) / Herstellerbanken können 2007 schwachen Automarkt stabilisieren und Marktführerschaft ausbauen. Leasing und Paketlösungen im Trend.Nutzen statt besitzenVon Udo SchwickalDas Jahr 2007 geht als "Privatkäuferstreik" in die Annalen der Neuzulassungsstatistiken ein. Während die Gesamtzulassungen um 9,2 Prozent zurückgingen, büßte der Privatmarkt 27 Prozent ein. Einen Lichtblick mit plus 7 Prozent stellten lediglich die gewerblichen Zulassungen dar. Vergleicht man diese Zahlen mit der Entwicklung der im Arbeitskreis der Banken und Leasinggesellschaften der Automobilwirtschaft (AKA) organisierten Herstellerbanken, zeigt sich, dass mit einem Minus von 13 Prozent im Privatmarkt und einem Plus von 9 Prozent im gewerblichen Bereich eine Marktstabilisierung mit Finanzprodukten erreicht werden konnte. "Die herstellerverbundenen Autobanken konnten durch ihre diversifizierte Produktpalette auch bei veränderten Kundenbedürfnissen die passenden Angebote schnüren", so AKA-Sprecher Karl Strom. "Das spezifische Geschäftsmodell der Autobanken und ihr breites Leistungsspektrum begründen erneut die Überlegenheit der Autobanken im Markt." So gelang es den AKA-Mitgliedern im vergangenen Jahr ihre Marktführerschaft um 2,4 Prozent auf nunmehr 64,3 Prozent aller finanzierten oder geleasten Neufahrzeuge in Deutschland weiter auszubauen. Insgesamt wurden rund 1,35 Millionen Neuwagen für 29,4 Milliarden Euro (plus 2,9 Prozent) über die Autobanken geleast oder finanziert. Damit steigerten die Herstellerbanken (Captives) ihre Bestandsumme auf 86,1 Milliarden Euro, was einem Wertzuwachs von 5,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Ein Viertel mehr PrivatleasingZusammen mit 630.000 Gebrauchtwagen (davon 93 Prozent Finanzierungen) brachten die Herstellerbanken 2007 rund zwei Millionen Fahrzeuge auf deutsche Straßen. Dabei zeigte sich bei den Neuwagen eine deutliche Verschiebung hin zu den Restwertprodukten. Während die Anzahl der Leasingverträge mit 824.000 Stück um 11,3 Prozent anstieg, ging die Zahl der abgeschlossenen Finanzierungsverträge um 12,3 Prozent auf rund 1,17 Millionen Einheiten zurück. "Insbesondere bei Privatkunden ging der Trend im vergangenen Jahr verstärkt zum Nutzen statt Besitzen", erläutert Strom. "Ein Plus von 25,2 Prozent im Bereich Privatleasing unterstreicht, dass Leasing heute bei weitem nicht mehr nur für gewerbliche Kunden interessant ist", führt Strom fort. Erfolg mit PaketlösungenAnhaltend gefragt waren laut Strom im letzten Jahr maßgeschneiderte Paketlösungen, die günstige Finanzierungs- und Leasingangebote mit individuellen Service- und Versicherungsleistungen rund ums Auto kombinieren. Im vergangenen Jahr schlossen die Kunden der Herstellerbanken über zwei Millionen Serviceverträge ab. Damit kommen auf jeden Finanzdienstleistungsvertrag aktuell 1,5 Serviceverträge. "Diese Bedürfnisse werden durch die Paketlösungen der Autobanken optimal bedient. Sie haben den Markt für automobile Finanzdienstleistungen seit ihrer Einführung vor zwei Jahren revolutioniert und sind heute nicht mehr wegzudenken", resümiert Dr. Peter Renkel, ebenso AKA-Sprecher. Aus diesem Grund planen die Herstellerbanken den bislang vernachlässigten Gebrauchtwagenmarkt mit Finanzdienstleistungs-Paketen zu erschließen. "Wir sehen hier ein wichtiges Feld für die Autohäuser und ein erhebliches Potenzial für die Herstellerbanken", so Strom. Leichte Erholung für 2008Nach einem ersten Aufwärtstrend bei Pkw-Neuzulassungen im ersten Quartal des Jahres erwartet der Arbeitskreis der Autobanken für den Automarkt 2008 eine leichte Erholung. Aufgrund des freundlicheren gesamtwirtschaftlichen Klimas gehe man von einem wachsenden Ersatzbedarf des mittlerweile 8,6 Jahre alten Fahrzeugbestands in Deutschland aus. "Die herstellerverbundenen Autobanken sind sich als Marktführer ihrer Verpflichtung gegenüber Kunden, Herstellern und auch dem angeschlossenen Handel bewusst und werden der Automobilwirtschaft mit ihren Finanzdienstleistungen auch weiterhin als wichtiges Schwungrad dienen", verspricht Karl Strom.

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