Mercedes-Benz in Hilden: Servicestandort schließt Ende Februar

25.02.2026 10:07 Uhr | Lesezeit: 3 min
Das Markenlogo von Mercedes-Benz ist am 10.02.2026 an einer Stele vor der Fassade von einer Niederlassung vom Automobil-Hersteller bei München (Bayern, Deutschland) zu sehen.
Mercedes-Vertriebsumbau: Jetzt trifft es Hilden.
© Foto: picture alliance/dpa | Matthias Balk

Zum 28. Februar beendet der Autobauer Mercedes seine fast 60-jährige Präsenz in der Itterstadt. 18 Mitarbeiter wechseln, Kunden werden umgeleitet.

Ende Februar sperrt Mercedes-Benz seinen Niederlassungsbetrieb im Gewerbegebiet West in Hilden zu. Das berichtete die "Rheinische Post" am Dienstag in seiner Online-Ausgabe. Damit endet nach fast 60 Jahren die direkte Konzernpräsenz in der Itterstadt.

"Wir schließen unseren Standort Hilden zum 28.02.2026", heißt es auf einem Banner vor der Glasrotunde an der Hülsenstraße. Der letzte Öffnungstag ist Freitag, der 27. Februar 2026. Kunden wurden schriftlich informiert und auf andere Standorte der Niederlassung Rhein-Ruhr verwiesen – unter anderem nach Düsseldorf, Duisburg und Neuss.

Keine betriebsbedingten Kündigungen

Nach Informationen der "Rheinischen Post" soll es für die 18 Beschäftigten keine betriebsbedingten Kündigungen geben. Die meisten wechseln demnach in die Niederlassung Düsseldorf-Süd an der Karl-Geusen-Straße in Lierenfeld. Auch autorisierte Servicepartner in der Region – etwa in Hilden, Haan oder Langenfeld – stehen weiterhin zur Verfügung.

Laut Bericht läuft der Mietvertrag für die Immobilie "Im Hülsenfeld 1" bis Ende Mai dieses Jahres. Wie es mit dem Gebäude weitergeht, ist offen.

Ein Mercedes-Sprecher teilte gegenüber AUTOHAUS mit: "Es handelt sich bei Hilden um einen kleinen Zweigbetrieb der konzerneigenen Anota Fahrzeug Service- und Vertriebsgesellschaft mbH, der hauptsächlich als Servicefiliale fungiert. Der Mietvertrag des Gebäudes ist nun ausgelaufen, und eine Verlängerung stand nicht im Raum." Die Kunden seien durch die umliegenden Zweigbetriebe bestens versorgt.

Die "Rheinische Post" zitiert einen Insider aus der Niederlassung Rhein-Ruhr mit den Worten: "Verkauf und Service von Autos in dieser Form ist ein sterbender Markt." Einzelne Zweigstellen rechneten sich nicht mehr. Zudem belaste die parallele Betreuung von Verbrennern und E-Autos die Kostenstruktur.

Wie berichtet, trennt sich Mercedes schrittweise von eigenen Handelsbetrieben. Bereits seit 2014 läuft der Rückzug aus dem "Own Retail". Anfang 2024 kündigten die Stuttgarter an, sich von den verbliebenen rund 80 Autohäusern zu trennen – in mehreren Wellen.

In der Region ging die Niederlassung Dortmund im vergangenen Jahr an die Jürgens-Gruppe, aktuell wird die bergische Niederlassung (Wuppertal/Solingen) von der Lueg-Gruppe übernommen. Auch für die Niederlassung Rhein-Ruhr gilt laut Insider: "In ein oder zwei Jahren" könnte sie veräußert werden. Sie sei vor allem wegen ihres starken Flottengeschäfts "sehr attraktiv".

Historie: Vom Händler- zum Konzernstandort

Die Mercedes-Geschichte in Hilden begann 1967 mit dem Vertragshändler Arthur Brüggemann. 2012/13 übernahm der Konzern dessen vier Standorte für einen zweistelligen Millionenbetrag und formte damit nach eigenen Angaben seinen weltweit größten Niederlassungsverbund.


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