Carat: Spanische Momente

Nicht nur für Fußball-Fans ist Madrid eine Top-Adresse. Das hat man sich auch in der Carat Unternehmensgruppe gedacht - und die spanische Metropole für das anstehende Jubiläums-Event ausgewählt. 20 Jahre nachdem der Startschuss für die heute namhafte wie am Markt erfolgreiche Einkaufskooperation im Autoteilegroßhandel fiel, möchte Thomas Vollmar am 20. Mai in Madrid die Branche zusammenbringen. Ein Pflichttermin zum Kommunizieren. Der Carat-Geschäftsführer spricht von "einem besonderen wie hochklassigen Programm", das die rund 400 Gäste aus dem Gesellschafter- und Lieferantenkreis erwartet. Mehr möchte er aktuell noch nicht verraten. Doch abseits von Gesellschafterversammlung und Galaabend dürfte auch das viel diskutierte Thema Digitalisierung in der spanischen Hauptstadt die Runde machen. Gut vorstellbar, dass die Teilnehmer nicht nur in den Programmpausen heftig und intensiv über die Um- und Aufbrüche der Autoindustrie debattieren werden. Schneller und flexibler Denn was passiert eigentlich, wenn die vom Endkunden praktizierten digitalen Einkaufsgewohnheiten auch am B2B-Markt Schule machen? Was geschieht, wenn sich auch in den Werkstätten der Republik Smartphones und Tablets als Kommunikationsinstrumente Nummer eins durchsetzen? Und das digitale Handeln im Web-Shop - allein schon technisch - deutlich komplexer machen? Wie verändern sich das Geschäft und die Preise, wenn sich der Digital-Gigant Amazon die deutsche Kfz-Branche gezielt vornimmt? Auch Carat-Chef Thomas Vollmar hat in den letzten Wochen und Monaten viele Bedenken und Ängste gespürt. "Am Markt ist eine große Unsicherheit da", so der Geschäftsführer. "Eine Frage, die ich öfter höre: Sollen wir weiter auf den klassischen Großhandel setzen?" Thomas Vollmar nickt bejahend - der Großhandelsprofi blickt selbstbewusst, aber mit Respekt in die Zukunft. Denn dass Amazon über kurz oder lang in den Markt einsteigen wird, gilt schon seit Längerem in der Branche als offenes Geheimnis. Thomas Vollmar: "Wichtig ist, dass der Großhändler eine Top-Leistung vor Ort erbringt. Waren einund verkaufen kann Amazon besser." Doch er schiebt gleich noch ein weiteres Argument hinterher: Carat sei eine Servicegesellschaft. Und man biete einen Service, ohne den die Werkstatt nicht existieren könne. Dongles als Chance Ein Beispiel: Die neuerdings am Markt verfügbaren Dongle-Lösungen für Telematik-Features zum Nachrüsten bieten laut dem Carat-Chef Chancen. Auch für die freie Werkstatt. "Doch wer macht die Vermittlung? Sind die freien Servicebetriebe heute überhaupt schon dazu in der Lage?", fragt Thomas Vollmar im Gespräch mit AUTOHAUS. Seiner Meinung nach könnten sich die Dongles zu einem Verkaufsförderungsinstrument entwickeln. Deshalb möchte die Mannheimer Zentrale diesen Trend intensiv begleiten. Übrigens ein Thema, das sich auch auf der 2017er-Jubiläums-Leistungsmesse in Kassel wiederfinden wird - so viel lässt sich Thomas Vollmar schon jetzt in die Karten schauen. Die Zukunft als Chance - mit digitalen Themen und nah an der Werkstatt dran möchte man den Unternehmern und ihren Mitarbeitern in Kassel Mut machen. "Auf der Messe werden wir Zukunft spielen", sagt Thomas Vollmar. Keine Frage: Das dürfte ein spannendes Jubiläumsjahr werden. Kurzfassung Für Carat-Chef Thomas Vollmar bieten die am Markt erhältlichen Dongle-Lösungen für Telematik-Features zum Nachrüsten auch Chancen für die freien Servicebetriebe. Deshalb möchten die Mannheimer diesen Trend intensiv begleiten. Corexx über Plan Der Markt hat positiv auf das ganzheitliche Konzept der neuen Exklusivmarke Corexx von Carat reagiert. Dabei handelt es sich um eine exklusive Handelsware der ad-Autoteile Cargo GmbH & Co. KG, die sich über die an die Carat-Gruppe angebundenen Großhändler beziehen lässt. Auf der 2015er-Leistungsmesse hatte die Systemzentrale die Ersatzteilmarke erstmals präsentiert - mit einem modern gestalteten Stand, der für Aufsehen sorgte. "Auf Corexx sind wir richtig stolz", erklärte damals Carat-Geschäftsführer Thomas Vollmar im Gespräch mit AUTOHAUS. Die neue Exklusivmarke, die - außer bei den Chemieprodukten - die bisherige Eigenmarke ad abgelöst hatte, sei eine echte Alternative.Heute geht der Carat-Geschäftsführer noch einen Schritt weiter: "Corexx ist mehr als eine Alternative", so Thomas Vollmar. Man liege über Plan. Alle Mitglieder des 140 Firmen großen Gesellschafterkreises würden Produkte der Newcomer-Marke beziehen. Zu den Sortiments-Rennern zählen Bremsbeläge und -scheiben sowie Pkw-Radlager und Filter, aber auch die Arbeitsscheinwerfer. Laut Carat alles Produkte von Top-Lieferanten. 2017 sollen acht bis neun neue Warengruppen dazukommen.Und auch im Nkw-Bereich hätten die Gesellschafter Corexx akzeptiert. Quasi ein Start aus dem Nichts. Für Thomas Vollmar eine Bestätigung in Sachen Qualität und Konzept. Denn er weiß natürlich auch, dass die Markenloyalität auf diesem Terrain sehr hoch ist.

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