Vermittlungsplattform: "Wir sind das Google für den Autokauf"

AH: Herr Rose, YesAuto ist inzwischen seit einem Jahr auf dem deutschen Markt. Was bietet Ihre Plattform dem Handel? S. Rose: Wir sind im März 2020 in Deutschland an den Start gegangen. Im Kern sind wir eine Vermittlungsplattform für den Autokauf. Darüber hinaus bieten wir allerdings wesentlich mehr. Unser Angebot an unsere Kunden ist ein One-Stop-Shop-Modell. Das heißt, wer ein Auto kaufen möchte, findet auf unserer Plattform ein umfassendes Angebot, von Händler-Angeboten, Testberichten, Test-Videos, Animationen von verschiedensten Automodellen bis hin zum virtuellen Showroom. Kurzum: Alles was der Kunde braucht, findet er an einem Ort. So müssen keine unterschiedlichen Plattformen bemüht werden, um Angebote und Informationen zu vergleichen. Wir sind sozusagen das Google für den Autokauf. Der Kunde kann nach seinem Lieblingsauto suchen, sich informieren und unterhalten lassen und idealerweise auch kaufen. Unser Anspruch: Bei YesAuto findet der Kunde nahezu alles! AH: In welcher Form arbeiten Sie mit dem Autohandel zusammen? S. Rose: Wir stellen den Händlern eine Präsentationsplattform zur Verfügung. Der Händler hat dabei die Möglichkeit, so viele Fahrzeuge, wie er möchte, auf seiner Plattform abzubilden. Wir begrenzen die Anzahl der Fahrzeuge nicht. Das Autohaus wählt dann zwischen einem Click-per-Lead-Modell oder einer Flatrate, wie man es zum Beispiel von Netflix kennt. Je nach Bedarf kann der Händler dieses Modell auch individuell wechseln und nach seinem Bedarf einrichten. Denn letztendlich muss der Händler auch die gewonnenen Leads bearbeiten können. Das kann schon mal Kapazitäten binden, die ein Händler nicht immer verfügbar hat. In der Regel muss er sich auch um seinen stationären Handel kümmern. AH: Warum ist YesAuto für Autohäuser interessant? S. Rose: Wie gerade beschrieben, bieten wir dem Händler eine interessante Präsentationsmöglichkeit sowie flexible, auf ihn abgestimmte Zahlungsmethoden an. Hinzu kommt, dass wir schnell für unsere Händler die Kanäle wechseln können. Das heißt, wenn wir feststellen, dass bei der Aussteuerung der Angebote gewisse Kanäle gewinnbringender bei den Leads sind, handeln wir schnell. Durch unseren technischen Support beim Mutterkonzern sind wir darüber hinaus innerhalb weniger Stunden in der Lage, den Kunden aufzunehmen und zu begleiten. Das bietet also unseren Händlern Flexibilität und Komfort sowie zusätzlichen Gewinn. AH: Welche Bedeutung hat die "virtuelle Autoshow"? S. Rose: Eine sehr große. Denn die Digitalisierung wird immer wichtiger. In der Pandemie haben wir gelernt, dass die Konzentration auf den reinen stationären Handel nicht ausreicht. Die Kunden haben gerade in dieser Zeit vermehrt übers Internet gesucht und gekauft. Das hat dem Online-Handel noch einmal eine Dynamik gegeben. Unsere virtuelle Autoshow geht hier noch einen Schritt weiter. Wir bieten innerhalb der Autoshow Händlern umfassende Möglichkeiten, ihre Autos, Services, Video-Präsentation und Botschaften zu präsentieren. Fast wie in einer eigenen digitalen Automesse. Das schafft Aufmerksamkeit und Reichweite zugleich. Hinzukommt, dass die Händler die einmal erstellten Inhalte auch für die eigene Kundenansprache nutzen können. So konnte die Senger Gruppe im letzten Jahr mit ihrer Teilnahme nicht nur über die virtuelle Autoshow von YesAuto ein ganz neues und modernes Format nutzen, sondern den Showroom zusätzlich für die eigene und direkte Ansprache ihre Kunden nutzen. AH: Wie viele Händler zählen inzwischen zu Ihren Kunden? S. Rose: Mehr als 3.800 Händler. AH: Wie sieht Ihr Geschäftsmodell aus? S. Rose: Wir haben mehrere Varianten. Standard ist Cost per Lead. Wir sind aber flexibel. Es gibt auch eine Art "Netflix-Modell". Das ist eine monatliche Pauschale unabhängig von der Zahl der Leads. Händler können das monatlich umstellen. Außerdem können die Händler auch Banner-Werbung auf der Homepage buchen oder unsere virtuellen Produkte wie das "virtuelle Autohaus" oder die "virtuelle Autoshow" in Auftrag geben. AH: Welche Informationen liefern Sie den Nutzern? S. Rose: Neben den Informationen, die die Händler selbst zur Verfügung stellen, bieten wir mit unserem Content Team immer top-aktuelle Informationen rund um Autos, Ratgeber-Texte, Empfehlung, Videos und unterhaltsame virtuelle Präsentationen. Je nachdem, was der Nutzer sucht, findet er garantiert bei YesAuto. AH: Welche Rolle spielen die Inhalte auf Ihrer Plattform? S. Rose: Nun ja, wenn man auf eine Website kommt, will man nicht nur Zahlen, Daten und Fakten lesen, sondern auch unterhalten werden. Plus, als User möchte ich keine alten, sondern immer die neuesten Informationen finden. Beides bringen wir zusammen: Ein Pool an wissenswerten Dingen zum Auto sowie Bilder, Videos und Berichte aus erster Hand und auf dem neusten Stand. Das ist, was der Kunde sich wünscht, und das können wir bieten. AH: Wie hoch sind die Zugriffe? S. Rose: Nimmt man den Start im August 2020 als Null-Messung, dann sind wir mit 1,3 Millionen Zugriffen schnell gewachsen und tun es natürlich weiterhin. Bis zum Ende des Jahres haben wir uns ein Ziel von drei Millionen Usern gesetzt. AH: Wer steckt hinter YesAuto? S. Rose: YesAuto ist der deutsche Ableger von Autohome in China. Das Unternehmen ist bereits seit über zehn Jahren im Markt und die Nummer 1 in China. Wir bringen also viel Kompetenz und Knowhow aus unserem Mutterland mit. AH: Lassen sich Erfahrungen aus China auf Europa übertragen? S. Rose: Auf jeden Fall. Auch, wenn wir nicht alles 1 zu 1 adaptieren können, so profitieren wir enorm von der technischen Expertise des Teams in Beijing. Hier liegt das Know-how zu der Lead-Generierung genauso wie zu den virtuellen Präsentationen. Das macht uns auch im deutschen Markt so schnell. Wir brauchen nichts neu entwickeln oder einkaufen. Wir können umgehend handeln. AH: Wie lauten die mittelfristigen Ziele von YesAuto in Deutschland? S. Rose: Ganz klar, bis zum Ende des Jahres 2021 unter den Top 5 der Onlineplattformen für Gebraucht- und Neuwagen im Markt zu kommen. Bis zum Ende des Jahres haben wir außerdem das größte Vergleichsportal für Fahrzeug-Abos in Deutschland. Dazu werden wir weiter unsere Services für unsere Händler und Kunden ausbauen. Und eines können wir schon jetzt sagen: Einige Überraschungen werden in 2021 an Partner und Services noch kommen. AH: Herr Rose, herzlichen Dank für das Gespräch!

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