ZDK-Ehrenpräsident wirbt für einen Verband: "Nur gemeinsam sind wir stark"

18.08.2026 14:30 Uhr | Lesezeit: 3 min
Jürgen Karpinski
Jürgen Karpinski war neun Jahre lang Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe.
© Foto: Dietmar Winkler

Mit einem offenen Brief mischt sich der frühere ZDK-Präsident Jürgen Karpinski in die Debatte um die Zukunft der Interessenvertretung des Kfz-Gewerbes ein. Seine Kernfrage: Wenn Handel und Handwerk zusammengehören, warum gibt es dann zwei Verbände?

Der frühere ZDK-Präsident Jürgen Karpinski hat die Spitzenvertreter des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes aufgefordert, die bestehende Doppelstruktur von ZDK und BIV-Kfz grundsätzlich zu hinterfragen. In einem offenen Brief an Verbandsrepräsentanten, Ehrenamtsträger und Unternehmer plädiert er für eine offene Diskussion über eine gemeinsame Organisation von Handel und Handwerk

Kritik an Trennung und Kosten 

Auslöser des Schreibens ist ein gemeinsamer Brief der Hauptgeschäftsführer von ZDK und BIV-Kfz (Bundesinnungsverband). Deren Bekenntnis zu mehr Zusammenarbeit begrüßt Karpinski ausdrücklich, erinnert jedoch daran, dass die Einheit von Handel und Handwerk über Jahrzehnte das Erfolgsmodell des Kraftfahrzeuggewerbes gewesen sei. "Nur gemeinsam sind wir stark", schreibt der ZDK-Ehrenpräsident.

Zugleich kritisiert er die Folgen der Trennung beider Organisationen. Nach seiner Kenntnis seien erhebliche Mittel "bis in den sechsstelligen Bereich" für Rechtsberatung und juristische Auseinandersetzungen ausgegeben worden. "Jeder Euro, der für vermeidbare interne Streitigkeiten, juristische Auseinandersetzungen und organisatorische Abgrenzungen ausgegeben wird, fehlt an anderer Stelle für die eigentliche Aufgabe: die kraftvolle Vertretung unserer Mitgliedsbetriebe."

Branche braucht maximale Schlagkraft 

Im Zentrum seines Appells steht die Frage nach der künftigen Verbandsstruktur: "Wenn Handel und Handwerk zusammengehören – warum brauchen wir dann dauerhaft zwei Verbände?"

Angesichts der Herausforderungen durch Digitalisierung, neue Antriebe, Regulierung und Fachkräftemangel brauche das Kfz-Gewerbe maximale Schlagkraft, so Karpinski weiter. Deshalb müsse offen diskutiert werden, welche Organisationsform den Mitgliedsbetrieben künftig am besten diene. 

Zum Schluss seines Briefes wirbt der langjährige Verbandspräsident für eine Rückkehr zu einer gemeinsamen Interessenvertretung: "Handel und Handwerk gehören zusammen. Nicht nur in Sonntagsreden. Nicht nur in gemeinsamen Erklärungen. Sondern auch organisatorisch." 

Den vollständigen offenen Brief von Jürgen Karpinski können Sie hier im Original-Wortlaut herunterladen. Jetzt lesen und selbst ein Bild machen!


Gratis-Download: "Voice, KI & der Autohandel 2026"

Laden Sie sich jetzt kostenlos die Studienergebnisse "Voice, KI & der Autohandel 2026" herunter und erfahren Sie, wo im Kundenkontakt die größten Lücken entstehen – und wie Sie diese gezielt schließen.

Zum Download

HASHTAG


#Kfz-Gewerbe

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


Assistenz der Aftersales-Leitung(m/w/d) - BMW & MINI

Oldenburg (Oldb);Westerstede;Wiefelstede;Wilhelmshaven;Jever

KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Auto News für die Automobilbranche: AUTOHAUS ist eine unabhängige Abo-Fachzeitschrift für die Automobilbranche und ein tagesaktuelles B2B-Online-Portal. AUTOHAUS bietet Auto News, Wirtschaftsnachrichten, Kommentare, Bilder und Videos zu Automodellen, Automarken und Autoherstellern, Automobilhandel und Werkstätten sowie Branchendienstleistern für die gesamte Automobilbranche. Neben den Auto News gibt es auch Interviews, Hintergrundberichte, Marktdaten und Zulassungszahlen, Analysen, Management-Informationen sowie Beiträge aus den Themenbereichen Steuern, Finanzen und Recht. AUTOHAUS bietet Auto News für die Automobilbranche.