Ford Ranger XLT: Weniger Lifestyle

Ford baut das Variantenprogramm für das Pick-up-Modell Ranger nach unten aus. Nach den bereits bestellbaren drei stärksten Varianten kann ab sofort die bislang günstigste Ausführung "XLT" bestellt werden. Den Antrieb übernimmt ein 2,0-Liter-Diesel mit 125 kW / 170 PS, der mit zuschaltbarem Allradantrieb und manuellem Sechsganggetriebe kombiniert ist. Optional ist eine Sechsgangautomatik zu haben.

Zur Ausstattung zählen Rückfahrkamera, Touchscreen-Infotainment und WLAN-Hotspot. Dazu kommen 16-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Rückleuchten und schwarze Grilleinsätze an den Kotflügeln. Die Preise starten bei 46.000 Euro (netto: 38.600 Euro).

Bereits seit mehreren Wochen auf dem Markt sind die Sport-Variante Raptor sowie die eher Lifestyle-orientierten Modelle Limited und Wildtrak, für die die Brutto-Preisliste bei 53.500 Euro startet. Der XLT soll nun zusätzlich auch gewerbliche Kunden locken, die den Pritschenwagen als Nutzfahrzeug benötigen. Später dürfte noch ein richtiges Basismodell folgen.