Lamborghini erweitert das Angebot seiner SUV-Baureihe Urus um die neue Topversion SE Performante. Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 4,0-Liter-V8-Biturbo mit einem Elektromotor. Im Duett kommen sie auf 597 kW / 812 PS sowie 1.000 Newtonmeter Drehmoment Systemleistung. Gegenüber dem Urus Performante entspricht das einem Plus von 107 kW / 146 PS und 150 Nm. Die Kraft wird über eine Achtgangautomatik an alle vier Räder übertragen. Der Sprint von Null auf 100 km/h gelingt in 3,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 312 km/h. Dank der 26-kWh-Batterie kann der rund 2,5 Tonnen schwere SUV rein elektrisch bis zu 60 Kilometer weit und bis zu 130 km/h schnell fahren.
Optisch hebt sich der SE Performante unter anderem durch eine Carbon-Motorhaube mit Powerdome, aerodynamisch überarbeitete Front- und Heckschürzen sowie zusätzliche Carbon-Spoiler und einen groß dimensionierten Diffusor ab. Weitere Merkmale sind zahlreiche Sichtkarbon-Elemente, eine Titan-Abgasanlage von Akrapovič, exklusive 23-Zoll-Leichtmetallräder sowie eine breitere Spur.
Lamborghini Urus SE Performante
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Zur Technik zählen außerdem das Aura-Doppelkammer-Luftfederungssystem zur Reduzierung von Karosseriebewegungen und Vibrationen, eine 6D-Fahrdynamiksensorik sowie die integrierte Bremsanlage Integrated Power Brake (IPB). Neben den Fahrprogrammen Strada, Sport und Corsa, das speziell für den Rennstreckeneinsatz ausgelegt ist, steht als Novum ein Rallye-Modus für Fahrten auf losem Untergrund zur Verfügung.
Im Innenraum setzt Lamborghini auf einen sportlichen Auftritt mit Corsa-Tex-Bezügen von Dinamica, einem neu gestalteten Lenkrad mit Karbon-Einfassung sowie einem überarbeiteten Infotainmentsystem mit 12,3 Zoll großem Zentraldisplay. Außen wie innen bietet die italienische Sportwagenschmiede ihren Kunden viele Individualisierungsmöglichkeiten.
Der Urus SE Performante soll im März 2027 auf den Markt kommen. Einen Preis nennt Lamborghini noch nicht. Er dürfte jedoch deutlich oberhalb von 250.000 Euro liegen.
