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Range Rover Velar: Spätes Lifting

13.02.2023 08:21 Uhr | Lesezeit: 2 min
Der Plug-in-Hybrid P400e bekommt einen größeren 19,2-kWh-Akku für nun bis zu 64 Kilometer Reichweite.
© Foto: Autoren-Union Mobilität/Land Rover

Der Range Rover Velar wirkte schon bei seiner Premiere optisch der Zeit voraus. Für das erste Lifting konnten sich die Briten daher Zeit lassen.

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Knapp sechs Jahre nach Marktstart erhält der Range Rover Velar ein Lifting. Optisch fallen an dem überarbeiteten SUV vor allem die modifizierten Scheinwerfer und Rückleuchten auf, hinzu kommen kleine Änderungen an Kühlergrill und Stoßfängern.

Innen zieht ein gebogener und entspiegelter Touchscreen ein, im Gegenzug verschwinden die wenigen verbliebenen Tasten und Schalter aus dem Cockpit. Neu auf der Optionsliste finden sich Kunstledersitze und ein elektronisches System zur aktiven Geräuschunterdrückung.

Wenig Änderungen gibt es bei den Diesel- und Ottomotoren, die ein Leistungsband von 150 kW / 204 PS bis 297 kW / 404 PS abdecken. Lediglich der Plug-in-Hybrid erhält eine größere Batterie, wodurch die elektrische Reichweite um elf auf 64 Kilometer zulegt. Allradantrieb und Achtgangautomatik sind immer Serie. Die Preise starten bei 69.600 Euro für den 184 kW / 250 PS starken Basisbenziner.


Range Rover Velar (2023)

Range Rover Velar (2023) Bildergalerie

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