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Vorschau: Die Stars der IAA 2013

23.07.2013 14:00 Uhr
Die wichtigste Automesse der Welt öffnet im Herbst wieder ihre Pforten. Im Zentrum steht wieder einmal das Elektroauto.

Die wichtigste Automesse der Welt öffnet im Herbst in Frankfurt wieder ihre Pforten. Im Zentrum steht einmal mehr das Elektroauto. Doch diesmal soll der Durchbruch gelingen.

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Auf der diesjährigen IAA soll das Elektroauto endlich den Durchbruch schaffen. Das könnte klappen, springen mit BMW und VW doch erstmals auch große deutsche Hersteller auf den E-Zug auf. Generell setzen die einheimischen Marken die Highlights auf der 65. Ausgabe der wohl wichtigsten Automesse der Welt (12. bis 22. September).

Der BMW i3 geistert schon seit Jahren durch die Auto-Szene, erst als Idee, dann als Studie. In Frankfurt feiert nun endlich die Produktionsversion des Elektro-Kleinwagens Premiere. Und trotz der beträchtlichen Planungs- und Entwicklungszeit, ist aus dem Karbon-Cityflitzer kein Kompromissmodell geworden – sondern vielleicht eine echte Revolution. Neben der aufwendigen Leichtbautechnik und dem speziellen Design können auch die technischen Rahmendaten überzeugen: 125 kW / 170 PS, eine Reichweite von zirka 160 Kilometern und ein Preis, der mit 34.950 Euro nicht komplett aus einer anderen Welt ist. Anders als der Sportwagen i8, der bei Markteinführung im Frühjahr wohl deutlich über 100.000 Euro kosten wird.

Größere Chancen auf Massen-Kundschaft dürfte da der VW E-Golf haben, der auf der IAA debütiert und wohl Anfang 2014 auf den Markt kommt. Mit Preisen ab 35.000 Euro und dem Bestseller-Image dürfte der Kompakte den Stromantrieb in die Mitte der Gesellschaft tragen. Der 85 kW / 115 PS starke E-Motor soll über rund 150 Kilometer mit Strom aus den bordeigenen Lithium-Ionen-Akkus versorgt werden können. Flankiert wird der Fünftürer vom Kleinstwagen E-Up, der kurz nach der Messe für 26.900 Euro an den Start geht.

Kompaktklasse im Fokus

Abseits vom E-Antrieb steht wieder die Kompaktklasse im Fokus der diesjährigen Show. VW komplettiert die Golf-Familie mit dem 221 kW / 300 PS starken Top-Modell R und zeigt die Serienversion des Spritsparmeisters Golf Bluemotion, dessen 81 kW / 110 PS starker Diesel mit 3,2 Litern Kraftstoff auskommen soll. Konkurrenz bekommt der Segments-Primus von der anderen Rheinseite. Dort tritt der neue Peugeot 308 seine Reise nach Frankfurt an, wo er mit deutschen Tugenden wie klarem Design und wertigem Ambiente punkten will.


IAA 2013 - Vorschau

IAA 2013 - Vorschau Bildergalerie

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KOMMENTARE


E-Auto.TV

23.07.2013 - 20:24 Uhr

Und was ist mit dem Ford Focus Electric? Wird seit wenigen Wochen in Saarlouis produziert und sollte doch auch auf der IAA auftauchen, oder?


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