Volkswagen feiert 50 Jahre Golf GTI mit einem exklusiven Sondermodell. Der Golf GTI Edition 50 hatte seine Premiere beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und soll Anfang 2026 in den Handel kommen. Mit 239 kW/325 PS aus einem zwei Liter großen Turbobenziner markiert er den bisher leistungsstärksten Serien-GTI. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Newtonmetern. "Mit dem bislang schnellsten und leistungsstärksten Serienmodell feiern wir ein halbes Jahrhundert GTI-Begeisterung", sagte Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen.
VW Golf GTI Edition 50
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Das Sondermodell ist an verschiedenen Details erkennbar. Auf dem Dachkantenspoiler und den Innenseiten der Außenspiegel sitzt das GTI-50-Logo. Türschweller mit speziellem Dekor, ein schwarz lackiertes Dach, schwarze Spiegelgehäuse und ebenfalls schwarze Endrohrblenden der Abgasanlage setzen zusätzliche Akzente. Ein Seitenstreifen mit Farbverlauf von Schwarz zu Tornadorot betont die dynamische Linie.
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VW Golf GTI Edition 50 mit Nürburgring-Rekord
Technisch ist der Golf GTI Edition 50 umfassend überarbeitet. Ein neu abgestimmtes DCC-Sportfahrwerk, eine präzise justierte Vorderachsquersperre und die Progressivlenkung sorgen für ein besonders agiles Fahrverhalten. Das Fahrwerk liegt 15 Millimeter tiefer als beim regulären GTI. Allen, die es gerne noch sportlicher mögen, bietet Volkswagen das optionale GTI-Performance-Paket mit Performance-Fahrwerk anbieten.
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Rennfahrer und VW-Testpilot Benjamin Leuchter stellte im April 2025 auf der Nordschleife einen neuen Rundenrekord für Serien-Golf-Modelle auf. In 7:46,13 Minuten umrundete er die 20,832 Kilometer lange Strecke mit dem Golf GTI Edition 50.
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Auch der Innenraum hebt sich vom Serienmodell ab. Sportsitze mit Karomuster, grüner Linie und Kunstveloursdetails sowie rote Sicherheitsgurte prägen das Interieur. Das neu gestaltete Multifunktions-Ledersportlenkrad trägt eine Spange mit dem GTI-50-Logo.
