Resistenz gegen Schmutz, Fliehkräfte und Schräglagen - die Vergaser der Zenith-NDIX-Reihe sind ganz spezielle Konstruktionen. Erreicht wird diese Resistenz durch zentralen Lufteintritt, zweitgeteilte Schwimmerkammer mit Doppelschwimmer und staubdichte Kapselung. Einsatzbeispiele: Auto Union F91 und 1000, BMW 502, 503, 506 und 507, Borgward Lkw 0,75 t, Mercedes-Benz Unimog S, Porsche 356 und Jagdwagen, Steyr-Daimler-Puch Haflinger und Pinzgauer.
Die Bildergalerie und der Inhalt der Downloadbox unter diesem Text stellen Ergänzungen des Artikels "Geht nicht gibts nicht" in "Klassik" 2/2012 dar. Beides, Artikel und Ergänzungen, stammen wie immer von Walter Busch. "Mr. Vergaser" war drei Jahrzehnte Kundendienstleiter bei Pierburg in Neuss, wo sich in den letzten Jahren der Vergaser nahezu alles ansammelte, was unter diesen Begriff fiel. (asp)
- Anwendung der Zenith-Vergaser 32 u. 36 NDIX (17.4 KB, PDF)
