Autoversicherung: Typklassen in der Autoversicherung – Laut GDV nur wenige Umstufungen

Wie der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) aktuell bekannt gab, ändert sich für 66,5 Prozent der Fahrzeugtypen in der Einstufung zur Kfz-Haftpflicht nichts. Waren es 2006 nur 29,4 Prozent der Fahrzeuge, die in der gleichen Typenklasse blieben, so ist dieser Wert seit 2007 bei circa 70 Prozent stabil, so die Aussage einer vom GDV veröffentlichten Statistik. Auch bei der Vollkasko- und Teilkaskoversicherung ergebe sich eine relativ geringe Anzahl von Umstufungen. In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10-25), in der Vollkaskoversicherung 25 (10-34), in Teilkasko 24 (10-33). Auf Basis der aktuellen Daten der Schadenentwicklung werden jährlich die Statistiken für alle Automodelle angepasst, so der GDV. Die neuen Typklassen finden ab sofort Anwendung und werden bei laufenden Verträgen in der Regel ab dem 1. Januar 2011 wirksam. Änderungen bei der Kfz-Haftpflichtversicherung Für die meisten Pkw seien die Auswirkungen auf die nächste Haftpflicht-Beitragsrechnung gering. Bei einzelnen Fahrzeugtypen kann es jedoch zu deutlichen Sprüngen um vier und mehr Klassen nach oben oder unten kommen, so der GDV. Die Typklasse in der Kfz-Haftpflicht (KH) bleibt für 66,5 Prozent aller Autofahrer im kommenden Jahr konstant. Für 31,5 Prozent aller Pkw ändert sich die Einstufung nur um eine Klasse, die restlichen zwei Prozent werden um mehr als eine Stufe verändert eingestuft, hieß es von den Versicherern. Änderungen bei der Voll- und Teilkaskoversicherung Auch in der Vollkasko wird sich für den Großteil der Versicherungsnehmer nichts verändern. 61,5 Prozent aller Versicherten werden auf ihrer Police die gleiche Typklasse vorfinden wie im Jahr zuvor. Bei mehr als einem Drittel der Umstufungen handele es sich um einen günstigeren Tarif. Die gleiche Typenklasse wie im Vorjahr erhalten fast zwei Drittel aller in der Teilkasko versicherten Automobile, so der Gesamtverband. Von dem guten Drittel der Fahrzeuge, die neu bewertet wurden, müssten nur etwa acht Prozent mehr bezahlen als im Vorjahr. (uc)