Prüforganisationen: TÜV Süd will bundesweit prüfen

Der TÜV Süd will sich künftig nicht mehr auf die Pkw-Prüfung in seinen Stammgebieten beschränken, sondern seinen Konkurrenten bundesweit Marktanteile abjagen. Dazu hat die Münchner Prüforganisation bereits die 100-prozentige Tochtergesellschaft TÜV Süd Auto Partner gegründet. Da beim bundesweiten Markteintritt mit freiberuflichen Sachverständigen-Büros zusammengearbeitet werden soll, beginnt nun die Akquise von Ingenieurbüros. Der TÜV Süd plant einen schnellen Netzaufbau, um nicht von der Konkurrenz überholt zu werden. Möglich wurde diese neue Wettbewerbssituation durch eine Entscheidung des Bundesrates vom September 2008. Die Länderkammer hat auf Drängen der Europäischen Union den Markt für Prüforganisationen geöffnet. Für die TÜVs und ihre Konkurrenten gibt es jetzt keine regionalen Beschränkungen mehr. Mit dieser Entscheidung können dem Vernehmen nach auch ausländische Gesellschaften wie die Schweizer SGS leichter ein Pkw-Prüfnetzwerk in Deutschland aufbauen. Mit seiner neuen Tochter will der TÜV Süd der Konkurrenz aus In- und Ausland zuvorkommen und damit zumindest im Bereich der Fahrzeugprüfung zu einer Art "TÜV Deutschland" werden, nachdem die Fusion mit dem TÜV Rheinland wegen Einwänden des Kartellamts vorerst nicht möglich war. Harter Verdrängungswettbewerb Der Konzernleitung von TÜV Süd ist sich sicher, dass der bundesweite Auftritt nur durch harten Verdrängungswettbewerb möglich sein wird. "TÜV Süd Auto Partner wendet sich im Bestreben, Partnerbüros zu gewinnen, an größere, bereits erfolgreich am Markt tätige Büros", erläutert Horst Schneider, Sprecher der Geschäftsführung von TÜV Süd Auto Service. Insofern werde es ein Konkurrieren um entsprechende Büros geben. Er sieht die neue Wettbewerbssituation "als große Chance, die Fesseln abzulegen, die uns beim Großkundengeschäft durch die regionale Beschränkung auferlegt waren". In zehn Bundesländern hat der TÜV Süd für seine neue Tochter bereits die Zulassung als Prüfgesellschaft. (sn)