Leichter, agiler und auch noch günstiger: Toyota legt eine Einstiegsvariante des Supra auf. Zum Start gibt es ein Sondermodell. mehr

Allradantrieb wird auch bei E-Autos ein großes Thema sein. Die brauchen allerdings keine aufwendigen mechanischen Konstruktionen mehr. Vielmehr sorgen zwei, drei oder gar vier Motoren für die clevere Verteilung der Antriebsmomente. mehr

Die Verschärfung der CO2-Grenzwerte macht auch vor Premiummarken nicht halt. BMW setzt bei der Überarbeitung von 1er und 3er auf Downsizing und Hybride. In diesem Fall ganz kleine. mehr

2016 schickte Porsche die Neuauflage von Cayman und Boxster allein mit Vierzylinder ins Rennen. Im vergangenen Jahr ergänzte ein Sechszylinder das Portfolio. Ab März findet sich dieser auch in den GTS-Varianten wieder. mehr

Alter Name, neues Auto. Statt wie früher ein Sportcoupé, ist der Ford Puma heute ein SUV. Und dazu ein ganz besonderes, denn in ihm stecken Ideen, die bislang in dieser Klasse nicht zu finden waren. Im März rollt der Puma zu den Händlern, startet bei 23.150 Euro. mehr

Beim "Dieselgipfel" hatten deutsche Autobauer zugesagt, bei 5,3 Millionen Autos den Schadstoffausstoß durch eine neue Motor-Software bis Ende 2018 zu senken. Bis Anfang Dezember 2019 haben rund 96 Prozent der Wagen Updates erhalten. mehr

An der TH Köln arbeitet ein Forscherteam an einem neuen Radnabenantrieb für E-Autos. Dieser soll unter anderem deutliche Kostenvorteile bieten. Allerdings gibt es noch ein Problem. mehr

Nissan setzt auf Downsizing und schrumpft die Motoren für den X-Trail. Das hat Abgas- und Verbrauchsgründe. Sauberer sind sie auf jeden Fall. mehr

An "intelligente" Autos haben wir uns schon fast gewöhnt. In Zukunft werden auch Motorenteile schlau. mehr

Die Kündigung zweier Daimler-Mitarbeiter wegen Nazi- und Hass-Postings hatte eine rechte Mini-Gewerkschaft auf den Plan gerufen. Konzernchef Ola Källenius verteidigte nun das Vorgehen. mehr