Bild 1 von 21: Den Auftakt bildete am 17. Juni der Besuch bei Daimler Buses in Neu-Ulm.
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Bild 2 von 21: Einleitend gab es einen spannenden Vortrag mit Michael Klein, COO, Leiter Produktentwicklung und Operations. Im Mittelpunkt standen Aufbau und Steuerung des Produktionsnetzwerks in Westeuropa.
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Bild 3 von 21: Fahrzeuge werden in vielen Varianten gefertigt, was die Prozesse deutlich anspruchsvoller macht als im Pkw-Bereich.
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Bild 4 von 21: Der Standort Deutschland soll sich dabei über technisches Know-how und die Fähigkeit zur Entwicklung komplexer Fahrzeuge behaupten.
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Bild 5 von 21: 44 Studierende haben sich zusammen mit Prof. Dr. Reindl und Prof. Dr. Maier auf die Wissensfahrt begeben.
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Bild 6 von 21: Nächster Stopp, Händlergruppe. AVAG-Vorstand Jürgen Keller begrüßte den Branchennachwuchs persönlich und erklärte ausführlich Historie, Organisation und Personalentwicklung.
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Bild 7 von 21: Nach dem Vortrag gab es eine Führung durchs hauseigene AVAG-Museum...
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Bild 8 von 21: IfA-Alumnus Jan Ole Thomas von der AVAG stellte exemplarisch seinen "Werdegang" dar und motiviert die Studierenden, auch den Handel in die Entscheidungsfindung bei der Berufswahl mit einzubeziehen.
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Bild 9 von 21: Das Klassenfoto vor passendem Oldtimer? Check!
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Bild 10 von 21: Viele Eindrücke am ersten Tag, die sich am besten im Biergarten beim verdienten Kaltgetränk verarbeiten lassen.
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Bild 11 von 21: Am zweiten Tag lud die Auto Gruppe Reisacher nach Augsburg ein. Inhaber Peter Reisacher führte höchstpersönlich durch den Tag und zeigte seinen hochmodernen Standort.
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Bild 12 von 21: Peter Reisacher ist Alumnus der HfWU und seit über 30 Jahren mitverantwortlich für den Erfolg der Autohandelsgruppe, einem der größten BMW-Händler in Deutschland.
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Bild 13 von 21: "Das System ist erst dann gut, wenn der Kunde zufrieden ist", sagt Reisacher. Dementsprechend ist alles kundenzentriert organisiert und aufgebaut.
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Bild 14 von 21: Das Autogeschäft wurde laut Reisacher "in der Vergangenheit zu sehr von der Produktion her gedacht. Richtiger und erforderlich ist es, das gesamte System vom Kunden her zu denken und aufzubauen." Ein Paradigmenwechsel.
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Bild 15 von 21: Der stationäre Handel ist heutzutage mehr gefragt denn je, obwohl so vieles schon digital geht. Aber: "Der Handel muss Geld verdienen, ansonsten bekommt er auch keine guten Leute", mahnt der Gruppen-Chef.
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Bild 16 von 21: Abschließend ging es vom Handel direkt zum Hersteller.
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Bild 17 von 21: Die BMW-Welt fungiert mit ihren Auslieferungen als Schnittstelle zum Kunden einerseits...
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Bild 18 von 21: Und prägt mit Ausstellungsfahrzeugen und Historie das Markenerlebnis andererseits.
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Bild 19 von 21: Neuestes Highlight: die atemberaubende Studie Vison BMW Alpina.
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Bild 20 von 21: Das BMW-Werk in Dingolfing zeigte zum Abschluss wie hocheffizient die Pkw-Produktion heutzutage geht...
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Bild 21 von 21: und wie die hohe Integration und Skalierung im Vergleich zur Busfertigung aussieht.
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