Compliance-Themen wie Führerschein- und UVV-Kontrollen sind in vielen Fuhrparks längst automatisiert – mit Automatisierungsgraden von 71 respektive 56 Prozent. Beim Schadenmanagement sieht es anders aus: Laut dem Shiftmove Fleet Intelligence Report 20262 automatisieren aktuell erst 32 Prozent der bereits digitalisierten Fuhrparks diesen Prozess, während er zu den am stärksten nachgefragten Automatisierungsfeldern zählt. Für Flottenmanager bleibt die Schadenabwicklung damit eine der größten Lücken zwischen Alltagsrealität und Wunschzustand.
"Wer 50 oder mehr Fahrzeuge managt, verliert bei der Schadenabwicklung schnell den Überblick – nicht weil einzelne Fälle kompliziert wären, sondern weil sich Dutzende parallele Vorgänge kaum noch manuell koordinieren lassen", sagt Helmut Käser, Shiftmove Director of Revenue DACH. "Und genau das lösen wir: volle Transparenz - auch über mehrere Standorte hinweg, ohne dass Fuhrparkleitende selbst zwischen Werkstatt, Gutachter, Versicherung und Leasinggeber vermitteln müssen."
Mit der Kooperation arbeiten künftig alle Beteiligten – Werkstätten, Mietwagenanbieter, Avrios und die Innovation Group – in einem gemeinsamen Prozess zusammen. Avrios bleibt dabei die zentrale Schaltstelle für die Flotte: Fahrzeug- und Fahrerdaten liegen zentral in Avrios und werden automatisch mit der Innovation Group synchronisiert.
Nach Abschluss eines Schadenfalls laufen Dokumente, Fotos und Rechnungen automatisch geprüft in der digitalen Schadenakte zusammen, und Kosten stehen in der Kostenübersicht der Flotte zur Verfügung. "Noch immer werden rund 70 Prozent aller Schäden telefonisch gemeldet, nur 30 Prozent digital", sagteRene Dietzel, Innovation Group Head of Sales & Account Management Fleet. "Indem wir das Schadenmanagement dort integrieren, wo Fuhrparkleitende ohnehin täglich ihre Flotte steuern – in Avrios –, verschieben wir dieses Verhältnis grundlegend: Aus zwei separaten Prozessen wird mithilfe von KI und Automatisierung ein digitaler End-to-End-Prozess aus einer Hand."
Im Hintergrund prüfen festangestellte Sachverständige der Innovation Group jeden Kostenvoranschlag auf Kausalität, Plausibilität und Wirtschaftlichkeit, holen Freigaben bei Leasinggeber und Versicherung ein und steuern die Reparatur durch ein Netzwerk von rund 1.800 zertifizierten Partnerwerkstätten. Allein im eigenen Werkstattnetz koordiniert die Innovation Group deutschlandweit nach eigenen Angaben mehr als 400.000 Schadenfälle pro Jahr.
