Im Trend: Kompakte SUV

Schwacke Blickpunkt E März 2010: Tiguan & Co. entwickeln sich zu soliden Geldanlagen. Auch robuste Geländewagen sind gefragt.

Das Zauberwort heißt Downsizing: Seit 2008 haben große SUV im Stile eines Mercedes ML deutlich stärker als der Gesamtmarkt an Wert verloren. Die Dickschiffe werden sich auch laut Schwacke-Prognose in den kommenden fünf Jahren nicht wieder richtig erholen (Grafik 2). Der Trend geht zu kompakten Freizeitfahrzeugen, die Nissan Qashqai, VW Tiguan und Co. heißen. Sie verzeichnen nach Miniklasse und Kleinwagen den geringsten Wertverlust. Anders ihre großen Brüder: Haben im letzten Jahr die Restwerte aller Pkw um 8,6 % nachgegeben, verloren dicke SUV 10,2 % (Grafik 1). Dagegen erweisen sich die selten gewordenen Geländewagen alten Stils als überraschend wertstabil. Einem Land Rover Defender konnten selbst Umweltzonen und hohe Spritpreise wenig…

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