Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) übt scharfe Kritik an Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck. Auf der "Industriekonferenz 2024" habe Habeck erneut konkrete Maßnahmen zur Stärkung der Automobilwirtschaft vermissen lassen. Dabei sei die Branche angesichts strengerer CO2-Flottengrenzwerte und schleppender E-Fahrzeug-Käufe auf politische Impulse angewiesen, teilte der Verband am Dienstag mit.
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Handlungsdruck steigt vor Jahreswende
Ab dem 1. Januar 2025 drohen bei Überschreitung der CO2-Flottengrenzwerte Milliardenstrafen. Zudem habe Habeck seit dem Ende des Umweltbonus ein Jahr Zeit gehabt, um Maßnahmen zu entwickeln, erklärte ZDK-Präsident Arne Joswig: "Die Zeit des Nachdenkens ist vorbei. Jetzt ist Handeln gefragt."
E-Mobilität: ZDK sieht Versäumnisse
Die Aussagen Habecks zu Rahmenbedingungen wie Ladeinfrastruktur oder bi-direktionalem Laden stoßen ebenfalls auf Unverständnis. "Die Einsicht, europaweit zu handeln, kommt zu spät", monierte Joswig. Die ambitionierten Klimaziele Deutschlands hätten bislang keine konkreten Maßnahmen hervorgebracht, um die Automobilwirtschaft zu unterstützen.
