Ausgabe 04/2011: Langer Weg zum E-Mobil

Langer Weg zum E-MobilAUTOHAUS Pulsschlag E Der Handel sieht für das Elektromobil derzeit nur wenig Chancen. Von Ralph M. MeunzelDie ersten E-Mobile sind bereits auf dem Markt, doch ein Boom ist nach Meinung der deutschen Händler noch nicht zu erwarten. Nur 31 Prozent der im Spezialteil des aktuellen AUTOHAUS pulsSchlags 1/2011 befragten Händler bewerten die Aussichten als gut oder sehr gut. Fast 60 Prozent meinen „eher schlecht“ (Grafik 1). Als Gründe werden beispielsweise die hohen Anschaffungskosten genannt (Grafik 2). Mit dem Elektroauto werde nach Meinung des Handels allerdings auch ein Zukunftstrend besetzt und ein Beitrag zum Umweltschutz geleistet. Rund die Hälfte erklärt die Bereitschaft, Ladestationen auf dem Betriebsgelände aufzustellen (Grafik 3). Über dieses Thema gut informiert fühlen sich nur 11 Prozent der Befragten (Grafik 4). Für 82 Prozent wäre ein E-Mobil ein idealer Werkstattersatzwagen (Grafik 5). z1 MarktpotenzialSehr gut 4 %Gut 27 %Eher schlecht 59 %Schlecht 10 %2 Teure ElektroautosHohe Anschaffungskosten 81 %Zukunftstrend 66 %Umweltschutz 57 %Produktinnovation 40 %Neue Ertragspotenziale für den Autohandel 37 %Kostenintensive Entsorgung der Akkus 31 %Unsichere Technologie 22 %Technische Spielerei 15 %Unzuverlässige Technologie 11 %3 LadesäulenFeuerprobe steht noch aus< Das Elektromobil wird von vielen Fachleuten und Politikern als wichtige Alternative zum Verbrennungsmotor bewertet. Die E-Mobilität hat vor allem im vergangenen Jahr die breite Öffentlichkeit beschäftigt. Ihre Feuerprobe hat die neue Antriebstechnik allerdings noch nicht bestanden. Dazu sind einerseits noch zu wenig Angebote am Markt, andererseits gibt es noch viele Probleme, die gelöst werden müssen, was wiederum bei der Einführung von neuen Technologien normal ist. So ist es beispielsweise derzeit noch nicht möglich, die Batterien an öffentlichen Ladestationen aufzuladen. Das ist hinsicht-lich der geringen Reichweite ein wichtiges Thema. Die Stationen sind eine Voraussetzung, um entsprechende Stückzahlen jenseits der derzeit noch handverlesenen gewerblichen Kunden, die sich aus umwelt- oder marketingtechnischen Gründen für den Kauf des teuren Fahrzeugs entscheiden, auf den Markt zu bringen. Der deutsche Handel ist beim Thema E-Mobility eher zurückhaltend und teilt die allgemeine Euphorie nicht. Andererseits ist die Bereitschaft, ein E-Mobil als Werkstattersatzwagen anzubieten, mit 82 Prozent ziemlich hoch. >noch in den Kinderschuhen< Das Thema E-Mobility ist gegenwärtig eines der Topthemen im Kfz-Markt. Die Wahrnehmungen und Einschätzungen des Handels über die zukünftige Entwicklung sind nicht so positiv wie die Resonanz in den Fachmedien.Obwohl zwei Drittel aller Autohändler den Zukunftstrend E-Mobility als wichtig einstufen, nimmt die Hälfte eine eher abwartende Haltung ein, wenn es um die konkrete Ausstellung von Vorführwagen geht. Ein Grund dafür kann im aktuell bestehenden Informationsdefizit rund um das Thema E-Mobility und die damit verbundene neue Technologie liegen. Ein Drittel der Händler fühlt sich nicht ausreichend informiert, ca. die Hälfte aller Händler verfügt über ein solides Grundwissen, wünscht sich jedoch weitere Informationen. Um den E-Mobility-Trend zu beschleunigen, sind neben einer Kostenreduzierung der Fahrzeuge auch entsprechende Kommunikations- und Marketingmaßnahmen notwendig. Wichtig ist natürlich in diesem Zusammenhang auch die Bereitstellung geeigneter Finanzierungsprodukte – wir prüfen derzeit die verschiedenen Möglichkeiten! >4 InformationsstandIch fühle mich rundum gut informiert. 11 %Ich habe ein solides Grundwissen,wünsche mir aber weitere Informationen. 48 %Bis jetzt fehlen mir entsprechende Informationen. 30 %Ich will mich grundsätzlich nicht mit dem Trend/der Technologie beschäftigen. 6 %Keine der genannten. 5 %5 Ersatzmobilität

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