Sportwagenhandel: Übergabe im Autohaus Jungblut

KURZFASSUNG: Bei Sportwagen Jungblut in Hamburg leitet seit einem Jahr die 27-jährige Janine Baaima die Geschäfte. Die junge Führungskraft hatte schon von Kindesbeinen an einen Hang zur PS-Branche und versucht nun, die Marke "Jungblut" über Instagram bekannter zu machen. Mit 27 Jahren gehört Janine Baaima zu den Jüngsten, die ein Autohaus führen. Schon früh erkannte der ehemalige Geschäftsführer, Willy Jungblut, das Talent seiner Mitarbeiterin und weihte sie in seine Nachfolgepläne ein. Mittlerweile spricht man auf beiden Seiten von einem "gelungenen Übergabeprozess". Baaima ist sich aber auch sicher: "Den perfekten Übergabeprozess gibt es nicht." Was aber geholfen hat: Ehrgeiz und Vertrauen und Benzin im Blut. Werdegang und Affinität zur PS-Branche Schon früh geriet Baaima in den Sog der PS-Branche. Gemeinsam mit ihrem Vater tingelte sie am Wochenende durch die Showrooms der Händler. Und es waren schon damals die Sportwagen aus Zuffenhausen, die es ihr besonders angetan hatten. "Form, Design und Klang, das hat mich einfach überzeugt", erklärt Baaima. Bald war daher auch klar, dass sie ihr Geld einmal in der PS-Branche verdienen will. Nach der Schule folgte eine Ausbildung zur Automobilkauffrau, bevor sie schließlich im Jahr 2019 als Assistentin der Geschäftsführung bei Sportwagen Jungblut begann. Knapp zwei Jahre später, im Januar 2021, unterbreitete ihr Willy Jungblut schließlich das Angebot, künftig in leitender Position im Autohaus tätig zu sein. Sein Wunsch: Es ruhiger angehen zu lassen. Mehr Zeit für Ausflüge und die Familie. Ein Wunsch, den viele Geschäftsführer hegen dürften, der aber, ob der Dringlichkeit, das eigene Geschäft nicht zu vernachlässigen, gemeinsam mit vielen anderen Freizeitplänen hintangestellt wird. Übergabeprozess mit doppeltem Boden Ein Jahr nahm sich Baaima für die Entscheidung Zeit. Zwar habe sie schon früh den Wunsch gehegt, "selbst einmal Unternehmerin zu sein und ein Autohaus zu führen", dass dieser Wunsch aber derart schnell Realität werden würde, überraschte die junge Frau dann doch. Letzten Endes war sie sich sicher, den Schritt zu wagen, und so kam es im Januar 2022 schließlich zur Übergabe. Ein Sprung ins lauwarme Wasser, wenn man so will, denn auch wenn Willy Jungblut seinen Chefsessel geräumt hat, kommt er noch täglich ins Autohaus, um der jungen Geschäftsführerin mit Rat und Tat zur Seite zu stehen. Eine Veränderung sei der Aufstieg zur Führungskraft natürlich gewesen, erklärt die 27-Jährige. Besonders die neue Rolle als Ansprechpartner für sämtliche im Autohaus anfallenden Themen und die damit verbundenen, zahlreichen Entscheidungen hätten sie anfangs gefordert. "Aber da fuchst man sich schon rein, das sind Herausforderung, die mir Spaß machen", so Baaima. Mit dieser Haltung begann die ausgebildete Automobilkauffrau in ihre neue Rolle hineinzuwachsen und den ein oder anderen Stein im Autohaus Jungblut umzudrehen. Frischer Wind durch Social Media Einer ihrer ersten Akzente, die sie als neue Geschäftsführerin setzte, betraf den Social-Media-Auftritt des Autohauses. Insbesondere auf Instagram soll durch regelmäßige Updates darüber, was bei Jungblut gerade so passiert, die Markenbekanntheit gesteigert werden - wohlwissend, dass gerade hier die Luft immer dünner wird. "Der Markt übersäuert, überall sieht man die schicken Autos und es ist nicht einfach, da herauszustechen", weiß Baaima die Situation auf der Hochglanz-Plattform einzuschätzen - mitschwimmen will sie trotzdem. "Ich glaube, mit einer gewissen persönlichen Note kann das schon klappen und die Markenbekanntheit enorm gesteigert werden", so Baaima weiter. Ihr Rezept: Antizyklisch handeln und oftmals schneller als die anderen sein. Tiktok lässt die junge Geschäftsführerin allerdings fürs Erste außen vor. "Ich glaube, da finden wir unsere Käuferschicht nicht", so Baaima. Neben dem verstärkten Fokus auf Social Media, ist ein weiteres Ziel der jungen Geschäftsführerin der Verzicht auf Papier, wo immer es möglich ist. Kein Agenturmodell Vom Wandel, der die Branche gerade wie ein Erdbeben durchrüttelt, bemerkt man hier kaum etwas. Das Agenturmodell ist bei Jungblut denkbar weit entfernt - und wird in der Porsche-Klasse laut Baaima sowieso mit Schwierigkeiten zu kämpfen haben, da es gerade hier auf Persönlichkeit, Entgegenkommen und Zwischenmenschliches ankomme. "Die Leute brauchen hier den persönlichen Kontakt", erklärt die Geschäftsführerin. Was ihre Kunden außerdem bräuchten: den Verbrenner-Sound. Elektroautos, die man bei Porsche mittlerweile ja durchaus im Portfolio hat, findet man bei Jungblut indes noch nicht. Zwar verschließe man sich keinesfalls vor der neuen Technologie - nur würden Elektroautos derzeit einfach nicht von ihren Kunden nachgefragt. "Die Leute, die bei uns Autos kaufen, sind wirklich darauf bedacht, einen Verbrenner zu kaufen", so Baaima, die auch selbst die benzingetriebenen Porsche bevorzugt. Vorbild für junge weibliche Führungskräfte? Ob sie einen Tipp für junge Frauen in der Branche habe, denen eine ganz ähnliche Karriere wie die ihre vorschwebe? "Ich mache hier meine Leidenschaft zum Beruf - und das ist es in meinen Augen letztlich auch, was erfolgreich macht, wenn die Leute sehen, dass man wirklich zu 110 Prozent hinter dem Produkt steht und das mit Leidenschaft macht." Man solle zielstrebig und selbstbewusst sein - und: "einfach machen. Traut euch!"

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