Carwow: "Unabhängig und neutral"

Carwow will mit frischem Geld vor allem das Geschäft in seinen bisherigen Märkten Großbritannien, Deutschland und Spanien ausbauen. Die jetzige strategische Finanzierungsrunde in Höhe von insgesamt 28 Millionen Euro wird angeführt von Daimler und umfasst weitere Autohändler, Automotive-Partner und bestehende Investoren. Sie war die erste, bei der strategische Investoren aus dem Automobilsektor in Carwow investiert haben. AUTOHAUS sprach mit Philipp Sayler von Amende, CEO und Mitgründer von Carwow Deutschland. AH: Herr Sayler von Amende, mit Daimler hat sich jetzt ein großer Hersteller bei Carwow engagiert. Verletzt das nicht die Neutralität? Sie arbeiten mit Händlern von nahezu jeder Marke zusammen? P. Sayler von Amende: Auf gar keinen Fall. Unabhängigkeit und Neutralität sind wesentliche Bestandteile unserer DNA und unseres Erfolges. Dies ändert sich mit der Minderheitsbeteiligung von Daimler nicht und war auch nie ein Thema. Wir durften Daimler als sehr innovativen und langfristig denkenden Investor erfahren, dem die Integrität von Carwow äußerst wichtig ist. Aus diesem Grund haben sich auch Dutzende Händler verschiedener Marken an Carwow finanziell beteiligt. Darüber hinaus sind wir auch offen für Beteiligungen weiterer Hersteller. Denn schlussendlich verfolgen Hersteller, Händler und Carwow dasselbe Ziel: ein rundum zufriedenstellendes Kauferlebnis für den Automobil-Konsumenten. AH: Bei Heycar beispielsweise sind mit VW und Daimler immerhin zwei Hersteller im Boot und das wird nicht von jedem Händler begrüßt? P. Sayler von Amende: Das mag sein. Es handelt sich dabei aber auch um ein fundamental anderes Setup. Bei Heycar sind zwei Hersteller Hauptanteilseigner, die das Unternehmen intern aufgebaut haben und operativ steuern. Carwow hingegen ist ein gründergeführtes Unternehmen, welches sich seinen Erfolg durch erstklassige Dienstleistungen am Handel und für Konsumenten über Jahre hart erarbeiten musste. Erst so wurden Investoren überhaupt auf uns aufmerksam - wir mussten uns also jeden Euro unternehmerisch verdienen, und das ist auch gut so. Denn dies gibt uns die Möglichkeit Investoren auszuwählen, die für Carwow und somit allen Konsumenten einen Mehrwert bieten. Unseres Erachtens funktioniert ein Marktplatz langfristig nur, wenn Konsumentenfokus und Neutralität gewährleistet sind. Deshalb besitzen bei uns einzelne Investoren auch nur Minderheitsbeteiligungen ohne direkte operative Einflussmöglichkeiten. Digitales Kauferlebnis AH: Wie sieht das Geschäftsmodell von Carwow aus? P. Sayler von Amende: Wir bieten Konsumenten das digital beste Kauferlebnis kostenlos an. Hierbei decken wir alle wesentlichen Aspekte des Autokaufs ab: von der Recherche des passenden Fahrzeuges, über die Preistransparenz - inklusive aller Gebühren wie z. B. den Überführungskosten - bis hin zur Auswahl des passenden Händlers, auf Basis dessen Standorts, Beratungsqualität und Zusatzdienstleistungen. Konsumenten schätzen hierbei auch die reichhaltigen und relevanten Inhalte auf unseren vielfältigen Kanälen; so werden die carwow Automobiltestberichte auf unserem YouTube-Kanal aus Deutschland jeden Monat bereits millionenfach gesehen, und weltweit sind es über 40 Millionen. Für Händler sind wir ein effizienter und leistungsbezogener Marketingpartner. Wir verschicken pro Händler monatlich mehrere Hundert bis Tausende Angebote an registrierte Interessenten, bieten Zugang auf eine große Datenbank an lokalen Kaufinteressenten und bringen dem Verkäufer Kunden, die bereits mehrere Händlerangebote verglichen haben. Somit erzielen gute Verkäufer bei uns überdurchschnittlich hohe Abschlussquoten - und das ohne Risiko. Das Geschäftsmodell dahinter ist sehr einfach. Wir erhalten von unseren Händlern eine einheitliche Marketinggebühr, wenn ein Fahrzeugkauf zustande kommt. Auch hier spielt unsere Neutralität eine entscheidenden Rolle: Händler bezahlen immer die gleiche Marketinggebühr, egal ob der Kunde einen neuen VW Polo bestellt oder einen BMW X5 Jahreswagen kauft. AH: Wie viele Händler haben Sie inzwischen im Boot? P. Sayler von Amende: Wir arbeiten aktuell mit über 1.300 Qualitätshändlern von 32 Marken zusammen. Bis Ende des Jahres werden es 2.000 sein. Ein hoher Qualitätsstandard und ein guter Kundenservice sind jedoch Voraussetzung. Wir könnten um einiges schneller wachsen, aber es ist wichtig, dass wir unseren Händlerpartnern auch die notwendige Aufmerksamkeit und, wo gewünscht, Hilfestellung geben können. Service wichtiger als Preis AH: Der Handel wirft Ihnen vor, nur über möglichst hohe Rabatte an die Kunden zu kommen? P. Sayler von Amende: Das ist eine Meinung, die wir manchmal leider immer noch hören. Es hat sich in den letzten zehn Jahren in den Köpfen der Händler eingeprägt, dass online nur über den Preis funktioniert. Das liegt einerseits daran, dass die ersten Marktteilnehmer alles Vermittler waren, die rein nur über den Preis verkauft haben, andererseits aber auch an einzelnen großen Sonderaktionen von Marktteilnehmern, die auch wiederum nur auf das Thema national bester Preis gesetzt haben. Seit unserem Start kämpfen wir gegen dieses Image an. Wir wissen, dass es den Kunden um Transparenz, Vergleichbarkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei einem lokalen Händler geht. Wir sehen außerdem in unseren Daten, dass den Kunden der Service, bzw. die Beratungsqualität, die Einfachheit der Prozesse und die Lokalität wichtiger sind als der letzte Euro Ersparnis. Fakt ist aber auch, dass Händler und ihre Angebote online transparent und vergleichbar sind. Das führt natürlich dazu, dass es weniger Ausreißer beim Preis gibt. Der Kunde erwartet hier direkt einen guten Preis zu bekommen, ohne lange verhandeln zu müssen. AH: Kann jeder Händler bei Carwow mitmachen? Was sind die Voraussetzungen? P. Sayler von Amende: Generell kann jeder deutsche Vertragshändler mit uns arbeiten. Voraussetzung ist, dass Händler die Zusammenarbeit ernst nehmen und online neben wettbewerbsfähigen Preisen einen top Kundenservice bieten. Das unterscheidet auch gute Händler von anderen, es ist nämlich nicht der letzte Euro, der zählt, sondern vor allem der beste Service. Wir bieten Händlern hierbei auch Unterstützung und Training an; die Kundenbedürfnisse sind nicht mehr die gleichen wie vor zehn Jahren. AH: Was machen Sie mit dem frischen Kapital? P. Sayler von Amende: Das neue Kapital wird das Wachstum in Deutschland, Großbritannien und Spanien durch Investitionen in Marketing, Mitarbeiter und Produktentwicklung beschleunigen. Dabei wird das Produktportfolio um Lagerfahrzeuge, Jahreswagen, Leasing und OEM Produkte erweitert. Dies war ein großes Anliegen unserer bestehenden Händlerpartnern, dem wir natürlich sehr gerne nachkommen. AH: Vielen Dank für das Gespräch. Interview: Ralph M. Meunzel

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