24. Autohaus Sommerakademie: Wandel wirksam gestalten

In der Triendlsäge begrüßte AUTO-HAUS-Herausgeber und Moderator der Veranstaltung, Prof. Hannes Brachat, den CEO Deutschland der Emil Frey Gruppe, Rudolf F. Wohlfarth zur Dinner Speech: "Automobilhandel der Zukunft". Derzeit finden einige Umbrüche im Vertriebsnetz statt. Marktbereinigung! Die GVO 2002 ff. wird ersetzt durch die Forderung nach Stand-alone-Lösungen. Derzeit erleben wir die Auflösung der Zweitnetze. Der Trend zur Franchise-Lösung drängt sich auf. Früher unterschied man sich über die Produkte, heute hat man den Kunden als Allheilmittel entdeckt. Wohlfarth machte deutlich, dass man nicht jede Entwicklung mitmachen dürfe. Er erteilte der Werkstattsteuerung eine klare Absage! Seitens der Hersteller erwartet der CEO Internetprogramme, die gemeinsam zu betreiben sind. Umgekehrt fragte sich mancher Teilnehmer, wo die eigenen Digitalprogramme der großen Handelsgruppen bleiben? Wohlfarth legte großen Wert auf die Feststellung: "Wir werden als große Handelsgruppe nicht anders behandelt als andere." AUTO-HAUS-Herausgeber Prof. Brachat machte deutlich, dass die 2 % Renditeankündigung doch allenfalls rhetorischen Charakter hat. Wir werden das deutlich sehen, wenn die Zinsen wieder steigen. R. Wohlfarth hat seine beruflichen Wurzeln im Bankenbereich. Welche Erkenntnisse zieht er abschließend aus dieser Welt? Wohlfarth: "Entscheidend ist, wie ich meine Aktivseite, vor allem das Umlaufvermögen im Griffe habe." Es war allen Teilnehmern klar, dass wir einiges anders machen müssen als bisher. Man nennt dies: Operative Exzellenz ausbauen! Das Wetter machte über den gesamten Veranstaltungszeitraum nur Freude, so dass das Wandern und E-Biken mit besonderen Natureindrücken verbunden war. Brachats Dank galt abschließend den Sponsoren Bank Deutsches Kfz-Gewerbe, mobile.de, der Kroschke-Gruppe und MPS. Kurzfassung Auf dem Programm standen: Vertriebsfragen, Projekt "Rendite 2,0 %", die Hersteller-Händler-Beziehung, der Kunde von morgen, GW-Erfolgsfaktoren, die eigene GW-Online-Börse, Prozessoptimierung, Aha-Effekte beim Kunden, Service der Zukunft sowie die digitale Revolution im Autohaus. Sommerakademie-Splitter zum Nachdenken 1. Komplexität kostet Unternehmen im Schnitt 10 Prozent ihres Gewinns. Einfach hilft sparen!2. Jährlich werden rund 780.000 Jahreswagen vermarktet. Auch sie vermindern den privaten Neuwagen-Zulassungsanteil.3. Die Flatrate bzw. Mobilitätsrate sollte im Fahrzeugverkauf systematisch ausgebaut werden.4. Elektronische Preisauszeichnung im Fahrzeugverkauf ist mit Prozessoptimierung gleichzusetzen.5. Gute Roherträge sind grundsätzlich Voraussetzung, um 2 Prozent Rendite einzufahren.6. Das Downsizing der Hersteller ist mit niedrigeren Roherträgen gleichzusetzen. (Norbert Irsfeld)7. Es geht nicht um Kundenzufriedenheit, sondern um Kundenbindung.8. Preissysteme gilt es dringlich zu vereinfachen.9. Händlerverbände sind in Sachen Eigenvertrieb, Online-Vertrieb, Garantievergütung gefordert. (Uwe Brossette)10. Warum sind Sie so an der Zukunft interessiert? Weil ich in ihr den Rest meines Lebens verbringen werde. (Dr. Konrad Wessner)11. Die Zukunft können wir gestalten - den Kunden von morgen auch!12. Wird der Händler nicht empfohlen wie der Hersteller, hat das Folgen für den Preis.13. Sechs bis zehn Fahrzeuge stehen jeden Tag zur Annahme auf dem Betriebsgelände, deren Besitzern man Smart Repair anbieten könnte. (Udo Preisser, mps)14. Neue Hersteller aus der digitalen Welt betreten den Markt, www.carvana.com. (Dr. Jörg von Steinaecker)15. Wir müssen Umsatz über das Internet generieren.16. Nur 40 Prozent in der Branche betreiben eine Facebook-Seite.17. 50 Prozent der User rufen Online-Nachrichten unterwegs ab.18. Aha-Erlebnisse haben immer mit persönlicher Ansprache, mit Achtsamkeit zu tun!19. Nicht auf die Zielgruppe, sondern auf den einzelnen Kunden schauen! (Dr. Konrad Wessner)20. Wer nicht 60 Prozent seiner GW-Fahrzeuge innerhalb der ersten 60 Tage verkauft, wird auf kein erfolgreiches GW-Geschäft schauen können. (Jörg-Rüdiger von der Marwitz)21. Das Verkäufer-Fixum gehört abgeschafft. Es hat heute allenfalls noch die Bedeutung einer Anwesenheitsprämie.22. Wir müssen online denken. Das ist eine Chance! (Petra Hardeweg)23. Die elektronische Rechnung spart Kosten. Kosten für eine klassische Rechnung: 12 Euro! (Barbara Lux-Krönig)24. Wer seine Geschäftsunterlagen elektronisch archivieren möchte, beschaffe sich die "Muster-Verfahrensdokumentation" (www.dstv.de/download/gemeinsame-verfahrensbeschreibung)

100 Jahre Auto-Familie Ostermaier: Meilensteine für die Zukunft

Maxus-Vertrieb: RSA Deutschland mit neuem Finanzierungspartner

HUK-Autowelt und Autoservice: Neuer Geschäftsführer ab Mai

Autoscout24: Preise für E-Autos sinken weiter

Aston Martin DBX707: Näher an Vantage und DB12

Alle Schlagzeilen

24. Autohaus Sommerakademie: Wandel wirksam gestalten

WEITERLESEN

NEWSLETTER