Mit der Auto China | Beijing Auto Show 2026 rückt der weltweit wichtigste Automarkt erneut ins Zentrum der Branche. Die Pekinger Messe ist größer denn je: Auf 380.000 Quadratmetern werden seit diesem Freitag 1.451 Fahrzeuge gezeigt, darunter 181 Welt- und China-Premieren. Zwei Messegelände, 17 Hallen und mehr als 200 Pressekonferenzen unterstreichen den globalen Anspruch der Veranstaltung.
China nutzt die Autoshow einmal mehr als Bühne, um seine Rolle als Taktgeber der Automobilindustrie zu demonstrieren. Allein 2025 wurden im Reich der Mitte mehr als 34 Millionen Fahrzeuge verkauft, über die Hälfte davon mit Elektroantrieb. Gleichzeitig ist der Markt stark fragmentiert: Über 100 Marken konkurrieren um Marktanteile, neue Hersteller entstehen im Jahrestakt.
AUTOHAUS auf der Auto China 2026
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Im Fokus der Messe stehen große Elektro-SUV der Acht- und Neun-Meterklasse. Was vor wenigen Jahren als Nische begann, ist mittlerweile ein Volumensegment mit sechsstelligen Jahreszulassungen. Modelle wie der Nio ES9, Aito M9, BYD Great Tang oder der VW ID. Era 9X zeigen, wie sehr Komfort, Platzangebot und Reichweite inzwischen die neue Norm definieren.
Für internationale Hersteller – insbesondere aus Deutschland – ist die Messe eine Bewährungsprobe. Volkswagen setzt mit seiner "In China, für China"- Strategie ein klares Zeichen und zeigt mehrere speziell für den chinesischen Markt entwickelte Elektromodelle, darunter ID. Aura T6, ID. Unyx 09 und den neuen AUDI E7X. Lokale Software-Architekturen, KI-gestützte Assistenzsysteme und kurze Entwicklungszeiten waren dabei entscheidende Faktoren.
Auto China 2026 – Impressionen
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Auch Technologieunternehmen prägen das Bild der PS-Show maßgeblich. Huawei ist über zahlreiche Kooperationen tief in Fahrzeugplattformen, Assistenzsysteme und digitale Cockpits integriert. Themen wie L2++-Fahrfunktionen, KI-basierte Bedienkonzepte sowie neue Lidar- und Chip-Generationen bestimmen den Innovationsdiskurs. Auch bei Batterien und Ladezeiten verschärft sich der Wettbewerb. Schnelles Laden, Reichweiten jenseits von 1.000 Kilometern und neue Zelltechnologien sind zentrale Versprechen der Hersteller.
