Die Pkw-Inlandsproduktion in Deutschland ist im Januar auf 305.900 Einheiten gesunken. Das entspricht einem Rückgang von neun Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Im Vergleich zum Vorkrisenjahr 2019 liegt der Rückgang sogar bei 18 Prozent, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) mitteilte.
Deutlich positiver fiel dagegen die Elektro-Bilanz für das Gesamtjahr 2025 aus. Mit 1,67 Millionen gefertigten E-Pkw stieg die Produktion um 23 Prozent und erreichte einen neuen Rekord. Damit fuhren vier von zehn hierzulande gebauten Autos elektrisch. Deutschland behauptet sich damit als weltweit zweitgrößter Produktionsstandort für Elektroautos hinter China und vor den USA.
Wichtigster Treiber waren Plug-in-Hybride mit einem Produktionssprung um 54 Prozent auf 450.000 Fahrzeuge. Batterieelektrische Pkw legten um 15 Prozent auf 1,22 Millionen Einheiten zu. Für das Jahr 2026 erwartet der VDA ein weiteres Plus von sechs Prozent auf rund 1,76 Millionen Fahrzeuge beider Antriebsarten.
