McLaren ändert seinen Markenauftritt und führt einen neuen Schriftzug ein. Vorbild für das Wortzeichen ist die Beschriftung der Tankstelle, die den Eltern von Firmengründer Bruce McLaren im neuseeländischen Auckland gehörte. Dort begann auch dessen Karriere als Konstrukteur und Rennfahrer.
Das historische Tankstellen-Logo wurde für den neuen Einsatz an den Fahrzeugen der Marke modern interpretiert. Künftig soll der Schriftzug sowohl bei McLaren Automotive als auch bei McLaren Racing zum Einsatz kommen. Unverändert erhalten bleibt hingegen der geschwungene sogenannte „Speedmark“, ebenso das für die Marke typische Papaya-Orange.
McLarens Logos haben sich seit Gründung des Rennteams mehrfach stark verändert. Das erste Emblem von 1964 zeigte bereits einen Kiwi, später folgte der stilisierte "Speedy Kiwi". Anfang der 1980er-Jahre wechselte McLaren zu einem von Designer Raymond Loewy entworfenen Zeichen mit Anleihen beim damaligen Hauptsponsor Marlboro. Der bis heute verwendete Speedmark tauchte 1997 erstmals auf.
Die Überarbeitung des Logos fällt mit einem größeren Umbau des Unternehmens zusammen. McLaren investiert nach eigenen Angaben mehr als 500 Millionen Pfund in Produktions- und Entwicklungskapazitäten in Großbritannien und will sein Modellprogramm über zweisitzige Sportwagen hinaus ausweiten. Geplant ist unter anderem ein SUV.
McLaren McL 6GT (2026)
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