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Nio: Neue SUV EC7 und ES8 vorgestellt

30.12.2022 11:31 Uhr | Lesezeit: 3 min
Hier ist der neue Nio ES8 unterwegs.
© Foto: Nio

Die beiden Elektro-SUV sind hochmotorisiert, bietet Digitaltechnik vom Feinsten und ein ganz spezielles Sitz-Konzept.

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Auf dem Nio Day am 24. Dezember 2022 im chinesischen Hefei hat der Technik-Konzern nun zwei neue Modelle präsentiert: Die frischen elektrischen SUV EC7 und ES8 basieren auf der neuesten Plattform der zweiten Generation und sollen den Kunden laut Nio ein Erlebnis bieten, "das in Bezug auf Design, Leistung, Komfort, Intelligenz, Sicherheit und Nachhaltigkeit alle Erwartungen übertrifft."


Nio EC7 und ES8

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Nio EC 7: Aerodynamisch auch dank Heckflügel

Zumindest auf den Datenblatt legt der der Nio EC 7 einen beeindruckenden Auftritt hin. Angetrieben wird das mittelgroße SUV-Coupé (exakte Größenangaben sind noch nicht vorhanden) von einem 300-kW-Hochleistungs-Induktionsmotor in Zusammenarbeit mit einem 180-kW-Permanentmagnetmotor. Damit sprintet der Chinese in 3,8 Sekunden auf Tempo 100.

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Auffälligstes Merkmal des neuen SUV ist der verstellbare Heckflügel, der zum ersten Mal bei Nio-Serienfahrzeugen verbaut wurde und zum Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,23 beiträgt – laut Hersteller einer der niedrigsten Werte für SUV. Auffällig ist ebenfalls das 1,94 Quadratmeter große Panoramaglasdach mit Elektrochrome-Technik der dritten Generation, das fünf einstellbare Lichtdurchlässigkeitsstufen zulässt.


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Nio ES8 bietet sechs Sitze

Das sechssitzige SUV Nio ES8 verfügt ebenfalls über zwei Motoren mit einer maximalen Gesamtleistung von 480 kW. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und kommt aus 100 km/h in 34,3 Metern zum Stillstand.

Beide Fahrzeuge kommen mit einem bestimmten Sitz-Konzept. Für den Nio ES8 bedeutet dies: Es gibt vier "Executive-Sitze" und eine flexible dritte Reihe. Der Beifahrersitz ist mit ich automatisch hebenden Polstern ausgestattet, um eine so genannte "Zero-Gravity-Haltung" zu ermöglichen. Die Mittelarmlehne der zweiten Sitzreihe dient als "Executive Center" mit einer digitalen Ebene und einer Ablageebene.


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Nio: Immersiver digitaler Vollbildraum"

Ansonsten empfängt die Passagiere ein "immersiver digitaler Vollbildraum": Die beiden Modelle sind mit dem "PanoCinema" ausgestattet: Das ist ein digitales Cockpit, das aus der KI-Assistentin Nomi, dem 7.1.4-Soundsystem mit Dolby-Atmos-Panorama-Soundtechnologie, der Lightfall-Ambientebeleuchtung sowie dem zentralen 12,8-Zoll-AMOLED-Kontrollbildschirm besteht.Beide Fahrzeuge sind zudem mit Mehrstrahlscheinwerfern ADB ausgerüstet, die Muster oder Animationen projizieren können und somit eine automatische Abblendreduzierung sowie Fernlichtabblendung ermöglichen.

Der Nio EC7 und Nio ES8 werden zunächst ausschließlich in China erhältlich sein, ausgeliefert werden sie dort ab Juni 2023. Wann die Fahrzeuge nach Europa kommen, ist noch unklar: "Der europäische Markt wird aktuell evaluiert und ein dortiger Markteintritt der beiden Modelle rechtzeitig bekanntgegeben", heißt es.

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KOMMENTARE


Hans-Joachim Flohr

30.12.2022 - 18:17 Uhr

Wie häufig fehlt eine Angabe zur Reichweite. Für mich immer noch die entscheidende Information. Wieso werden Artikel überhaupt veröffentlicht, die diese Info nicht haben? Die handverlesenen Wechselstationen helfen dabei doch wirklich nicht.


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