Renault stellt jetzt beim Grand-Slam-Turnier Roland-Garros in Paris das neue Konzeptfahrzeug 4 Savane 4x4 vor. Der Name "Savane" stammt aus den 1950er Jahren und stand damals bereits für Reiselust und Abenteuer.
1986 kam erstmals eine robuste Version des Renault 4 unter diesem Namen auf den Markt – mit dem neuen Concept Car nimmt Renault diesen Gedanken wieder auf. Mit dem 4 Savane 4x4 will Renault das Potenzial der vollelektrischen AmpR Small Plattform zeigen – und deutet an, dass künftige Modelle im B-Segment auch mit Allradantrieb denkbar sind.
Renault E-Tech Savane 4x4
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Renault 4 Savane 4x4 Concept ist ein Geländegänger
Das Showcar basiert auf der Plattform des Renault 4 E-Tech Electric, wurde jedoch deutlich geländetauglicher ausgelegt. Die Bodenfreiheit ist um 15 Millimeter erhöht. Ein zweiter Elektromotor an der Hinterachse sorgt für permanenten Allradantrieb – ein klares Signal für Offroad-Fähigkeiten auch abseits befestigter Straßen. Die breitere Spur vorn und hinten sowie Goodyear UltraGrip Performance+ Reifen (225/55 R18) auf speziellen Savane-Felgen runden das Technikpaket ab.
Optisch setzt das Fahrzeug auf eine auffällige Lackierung in Jade Green. Das Stoffdach zeigt ein Muster aus Pixel-Variationen, das für einen Tarneffekt sorgt. Statt klassischer Stoßfängeranschläge verwendet Renault 3D-gedruckte Elemente mit stoßdämpfender Funktion.
Renault 4 Savane 4x4 Concept: Hochwertiger Innenraum
Im Innenraum dominieren Sitzbezüge aus veredeltem TEP-Material in Deep Brown. Ein grafisch abgesetztes Steppmuster verleiht den Lehnen Struktur. Auch das Armaturenbrett ist mit dem robusten Material bezogen und trägt zur hochwertigen Anmutung bei. Ob der Wagen in Serie gehen soll, ist unklar.
Renault R4 E-Tech (2025)
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