Der Ssang Yong Kyron debütiert auf der IAA 2005. Ende des Jahres soll der SAV (Sports Activity Vehicle) auf dem deutschen Markt erhältlich sein und die Baureihe Musso ablösen, teilte das Unternehmen jetzt mit. Erstmals kommt in einem Ssang Yong ein Zweiliter-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung zum Einsatz, der 100 kW (136 PS) leistet und nach einer Mercedes-Lizenz entwickelt wurde. Dabei kann zwischen einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder Fünfstufen-Automatik mit Tiptronic gewählt werden. Der Kyron ist sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb lieferbar. Für das erste volle Produktionsjahr 2006 will Ssang Yong rund 37.000 Einheiten auf den Exportmärkten absetzen, davon 7.500 in Deutschland. Die Preise für den Kyron stehen derzeit noch nicht fest, teilte das Unternehmen auf Anfrage mit. (ds)