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Volvo-Mittelklasse: Das kostet der neue S60

Volvo-Mittelklasse
Das kostet der neue S60
Einen Diesel sucht man im Antriebsportfolio des neuen Volvo S60 vergeblich.
© Foto: Volvo

Nach Kombi folgt die Limousine. Volvo stellt den S60 in die Schauräume der Händler. Zunächst gibt es nur gehobene Ausstattungslinien, dafür keinen Diesel mehr.

Nachdem der Volvo V60 (Kombi) bereits im Sommer 2018 auf den Markt kam, schieben die Schweden jetzt die Stufenhecklimousine der Mittelklasse-Baureihe nach. Der S60 ist zu Preisen ab 43.200 Euro bestellbar, beim Händler stehen die Modelle Mitte des Jahres.

Zunächst sind zwei Turbo-Benziner (T4 mit 140 kW / 190 PS und T5 mit 184 kW / 250 PS) sowie als T8 eine Plug-in-Hybrid-Version mit einer Systemleistung von 288 kW / 390 PS vorgesehen. Die Kraftübertragung erfolgt jeweils über eine Achtgang-Automatik, der T8 verfügt zudem noch über Allradantrieb. Eine Dieselvariante wird es für den S60 nicht geben.

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Volvo S60 (2019)
Volvo S60 (2019)Volvo S60 (2019)Volvo S60 (2019)

Der T5 kostet 4.000 Euro mehr als der T4 und kommt auf 46.200 Euro. Damit ist er rund 3.500 Euro günstiger als ein vergleichbar ausgestatteter V60 T5. Der T8 startet in der Limousine ab 59.150 Euro. Zur Markteinführung steht zunächst nur die gehobene "R-Design"-Ausstattung zur Verfügung, der Plug-In-Hybrid lässt sich zudem mit der Komfortlinie Inscription bestellen.

Die in Deutschland gefragtere Kombivariante ist in Verbindung mit einem 110 kW  /150 PS starken Diesel ab 37.500 Euro zu haben. (SP-X)

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