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Ausgabe 12/2012: Inspektion 2.0

18.06.2012 00:00 Uhr
Ausgabe 12/2012: Inspektion 2.0

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Inspektion 2.0

RoutineService am Tesla Roadster – Altbewährte und ungewohnte Arbeitsschritte ergänzen sich bei der Arbeit an dem Elektroauto. Bernd Reich

Gut fünf Stunden sind für die Zweijahres-Inspektion eines Tesla Roadsters 2.5 vorgesehen. Doch in der Tesla-Werkstatt in München – hier werden 300 Fahrzeuge betreut – sieht man den Roadster zur Inspektion nur selten. Das liegt daran, dass Tesla einen großen Teil der Inspektionen direkt bei den Kunden vor Ort durchführt. Eine Hebebühne ist dazu nicht erforderlich, ein Wagenheber reicht. Knapp 60 Positionen umfasst der Tesla-Inspektionsplan. Dazu gehören sowohl klassische Arbeitspositionen wie der Tausch der Bremsflüssigkeit als auch ungewohnte wie die Hochspannungsprüfung der Verkabelung. Wie bei jedem anderen Auto werden Funktion und Sicherheit aller Systeme geprüft.

Eine Arbeit für ausgebildete Profis

Neben der mechanischen Arbeit wie…

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