Darf ein Kfz-Betrieb nach einer Reparatur eines Fahrzeugs die Kosten für die anschließende Testrunde in Rechnung stellen? Ja, entschied das Amtsgericht Tettnang. mehr

Wie sollen Diesel-Fahrzeuge wirksam umgerüstet werden? Darüber gibt es in der großen Koalition Streit. Es geht um viel Geld. Der Finanzminister bezieht klar Position. mehr

E-Autos sind politisch gewollt, mehr Ladestationen sollen kommen, aber auch die Reichweite der Fahrzeuge soll größer werden. Dabei spielen die Batteriezellen eine wichtige Rolle. mehr

Auch nach dem Abflachen der Takata-Rückrufwelle mussten erneut Millionen Autos zur Nachbesserung in die Werkstatt. mehr

Alle reden von E-Autos, auch die Volkswagen-Stammmarke hat sich viel vorgenommen. Gleichzeitig profitieren die Wolfsburger von den angesagten SUV als Wachstumstreiber. Das könnte noch zu Problemen führen. mehr

Der Zulieferer Elring-Klinger profitiert von einer weltweit großen Nachfrage. Hohe Ausgaben hingegen, zum Beispiel für die Einführung einer neuen Software, belasten das Ergebnis. mehr

Anfang kommenden Jahres will der Zulieferer über einen Einstieg in die Batteriezellen-Fertigung entscheiden. Für eine führende Rolle im Markt müsste eine hohe Summe aufgebracht werden. mehr

Laut einer aktuellen Untersuchung sind Kfz-Teile in den letzten eineinhalb Jahren rund ein Zehntel teurer geworden. Das führt bei den Versicherern zu steigenden Reparaturkosten nach Unfällen. mehr

VW hat seine Fahrzeugentwicklung effizienter gemacht. Unter anderem beim Golf 8 setzen die Ingenieure auf virtuelle Konzeptfahrzeuge, die ein bereits realistisches Bild vermitteln. mehr

Der Autobauer muss in wichtige Zukunftsfelder investieren. Das Geld dafür soll aus der Pkw-Sparte kommen. So sollen neue Modelle schneller eingeführt und die Materialkosten gesenkt werden. mehr