Audi-Chef Duesmann glaubt nicht mehr daran, dass die Branche ein Tempolimit verhindern kann. Daneben äußert sich der Manager auch zum Abschied vom Verbrennungsmotor, zur Zukunft des Audi A1 sowie zur Wiederbelebung eines historischen Audi-Geschäftsgebiets. mehr

2021 wird in Brüssel über die Abgasnorm Euro 7 entschieden. Für viele Experten wäre das der Todesstoß für den Verbrennungsmotor. Gegen die Pläne hat der Automobilclub eine Petition gestartet. mehr

Über den Volkswagen-Aufsichtsrat hat Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil direkten Einblick in die Probleme der Autobranche. Die Leitindustrie müsse sich auf schmerzhafte Veränderungen einstellen. Beim Thema Batteriezellen sei es höchste Zeit, noch mal nachzulegen. mehr

Schon Ende des vorigen Jahres waren die Sorgen in weiten Teilen der Autoindustrie groß - und von Corona war da noch gar keine Rede. Die Zweifachbelastung aus Pandemie-Folgen und Technologie-Umbruch könnte besonders Zulieferer verheerend treffen. Doch es gibt auch Hoffnung. mehr

Wenn Porsche einen Plug-in-Hybriden baut, dann reden wir nicht über ein Öko-Mobil, sondern über einen Sportwagen mit einem kleinen Schuss E. Das gilt auch für den Panamera und erst recht für die stärkste Variante, den Turbo S E-Hybrid. mehr

Verbrennungsmotoren mittels strenger Grenzwerte zu verbieten, richtet nach Ansicht des ZDK mehr Schaden als Nutzen an. Denn dadurch seien alte Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß länger als nötig in Betrieb. mehr

Nach dem Zetsche-Rückzug stand Daimler erst einmal ohne klaren Favoriten auf die Nachfolge von Aufsichtsratschef Bischoff da. Nun soll es ein erfahrener Auto-Manager richten. Die Beschäftigten tragen ihren Unmut derweil waschkörbeweise in die Zentrale. mehr

Klimaschutz ist in den Augen des Altkanzlers wichtig. Man dürfe die Unternehmen dabei aber nicht überfordern und müsse auch die sozialen Belange der Beschäftigten im Blick behalten. mehr

Planen ist für Automanager gerade eine heikle Angelegenheit. Niemand weiß, wie sich die Pandemie weiter durch die Geschäftserwartungen frisst. Volkswagen will dennoch stark investieren - und baut die neue Elektro-Reihe zusätzlich aus. mehr

Eine hauchdünne Mehrheit der Menschen in Deutschland hat sich in einer Umfrage für ein Verbot von Verbrennungsmotoren ausgesprochen. Unter denjenigen Deutschen, die ein Auto besitzen, sind die Gegner eines Verbots hingegen klar in der Überzahl. mehr