Bild 1 von 10: Peugeot macht den kompakten 308 zum Alltags-Sportler. In den neuen GT-Varianten …
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Bild 2 von 10: … erhalten Limousine und Kombi einen besonders starken Benziner und einen wuchtigen Diesel.
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Bild 3 von 10: Den Ottomotoren-Part im 308 GT übernimmt der aus diversen Konzern- und Mini-Modellen bekannte 1,6-Liter-Turbo. In der eingesetzten Ausbaustufe kommt er auf 151 kW / 205 PS.
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Bild 4 von 10: Bei der Dieselversion setzen die Franzosen auf einen 133 kW / 180 PS starken 2,0-Liter-Motor, der serienmäßig an eine Sechsgangautomatik gekoppelt ist.
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Bild 5 von 10: Passend zur verstärkten Leistung wurde das Fahrwerk modifiziert und mit adaptiven Dämpfern ausgerüstet. Hinzu ...
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Bild 6 von 10: ... kommen größere Bremsen und eine direktere Lenkung.
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Bild 7 von 10: Heck-Merkmal: ein Diffusor mit zwei integrierten Endrohren.
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Bild 8 von 10: Schaltpaddles und ...
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Bild 9 von 10: ... ein unten abgeflachtes Lenkrad sorgen im Innenraum für sportliche Akzente.
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