Bild 1 von 18: Renault holt den R8 Gordini zurück.
Bild 2 von 18: Mit dem Original teilt die Studie vor allem Design-Motive.
Bild 3 von 18: Angetrieben wird der 4,12 Meter lange Zweisitzer von einem 199 kW / 270 PS starken E-Motor im Heck.
Bild 4 von 18: Eine Serienumsetzung ist nicht geplant - leider.
Bild 5 von 18: Die Kraft geht wie beim historischen Vorbild an die Hinterräder.
Bild 6 von 18: Vorbild der Studie ist der 1964 gestartete Renault 8 Gordini.
Bild 7 von 18: Auch innen verbindet Renault historische Anleihen mit moderner Technik.
Bild 8 von 18: Runde Digitalinstrumente sitzen auf einer Blende aus gebürstetem Aluminium, dazu kommen Schalensitze, Alcantara und bewusst wenige Bedienelemente.
Bild 9 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 10 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 11 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 12 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 13 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 14 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 15 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 16 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 17 von 18: Renault 8 Gordini Concept
Bild 18 von 18: Renault 8 Gordini Concept
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