Hauptuntersuchungen gehören zum Tagesgeschäft in den Werkstätten. Das schlägt sich auch in der Frequenz der Prüferbesuche nieder: Bei über 80 Prozent der Werkstätten sind die Prüfer mehrmals pro Woche vor Ort, bei 42 Prozent sogar täglich. Und die Zusammenarbeit stimmt: Die Autohäuser zeigen sich mit der Zusammenarbeit mit den Prüfern äußerst zufrieden. Dabei beschränkt sich die Kooperation längst nicht mehr nur auf die Hauptuntersuchungen.
Die Durchführung von Haupt- und Abgasuntersuchung ist ein fester Bestandteil der vom Autohaus gebotenen Dienstleistung. Über 40 Prozent der befragten Entscheider geben an, dass damit neue Kunden gewonnen werden können. Die Prüforganisationen sind dabei der Partner der PS-Branche und wickeln diese staatlich verordneten Untersuchungen ab.
Das Autohaus kann sich seine Kooperationspartner dabei auf dem Markt auswählen. Die Wettbewerbssituation hat sich durch die Liberalisierung in den vergangenen Jahren verstärkt. Die Prüforganisationen bieten allerdings nicht nur die „Brot-und-Butter-Leistung“ HU an. Inzwischen wurde neben dem zweiten klassischen Standbein, dem Schadengutachten, ein größeres Spektrum an Dienstleistungen entwickelt, beispielsweise bei der Hereinnahme von Gebrauchten, GW-Management, Beratung, Betriebssicherheit usw.
Der Kontakt zu den Prüfern ist dabei sehr eng. In 42 Prozent der befragten Betriebe werden Fahrzeugprüfungen täglich durchgeführt. Insgesamt stellt der Handel den Prüfern ein gutes Zeugnis hinsichtlich fachlicher Kompetenz (98 Prozent der Befragten), Qualität der Arbeit (96 Prozent) oder Freundlichkeit (98 Prozent) aus.
Wenn es nach den befragten Markenautohäusern geht, könnten die Organisationen noch häufiger tätig werden. So sind 61 Prozent der Interviewten für die jährliche HU bei Autos, die älter als neun Jahre sind. Bei den freien Betrieben sind 63 Prozent allerdings dagegen. (AH)
