Autohausgruppe Hoffmann: Effizient und nachhaltig

Karosserie und Lack sind in der Autohausgruppe Hoffmann Zukunftsthema Nummer eins. Dafür nimmt das Familienunternehmen ordentlich Geld in die Hand. Auf der Agenda stehen die Zentralisierung des Geschäfts für die gesamte Gruppe an zwei Hubs sowie die Modernisierung der Standorte. Gerade ist in Winterberg das zweite K&L-Zentrum mit 1.900 Quadratmetern Fläche an den Start gegangen. Im Fokus stehen Effizienz und Nachhaltigkeit. Die alte Lackierkabine aus den 70er-Jahren war nicht mehr zeitgemäß. Auch die Flächengrößen und Prozesse passten nicht mehr zum Anspruch der Gruppe. "Wir haben uns gegen Flickwerk und für einen kompletten Neubau der Karosserie- und Lackabteilung entschieden, weil sie für uns von strategischer Bedeutung ist", sagt Geschäftsführer Dominik Kuhlmann. "Hätten wir die Lackierer in die bestehende mechanische Werkstatt integriert, hätten wir keine sauberen Prozesse hinbekommen. Das wäre eine halbe Sache geworden." Familienbetrieb mit Weitblick Der Impuls markierte den Startschuss für ein Projekt, das nicht nur eine bauliche Maßnahme, sondern ein strategischer Kernbaustein der Hoffmann-Gruppe ist. 1932 vom Urgroßvater gegründet, führen Dominik Kuhlmann und sein Bruder Benedikt die Firma nun in vierter Generation. Sie sorgen dafür, dass die Weiterentwicklung der Geschäfte zu den traditionellen Werten der Firma passt. "Wir sind ein Familienbetrieb und wollen es auch bleiben", betont Benedikt Kuhlmann. Grundstücke und Gebäude sind im eigenen Besitz, Investitionen werden langfristig gedacht. Das Bauprojekt hat das Autohaus gemeinsam mit einem Architekten selbst gesteuert. Alle Gewerke kamen aus der Region, inklusive TGA und Lacktechnik der Firma Wolf. Neben Winterberg wurden in den vergangenen Jahren auch andere Standorte modernisiert, Marken integriert und Synergien geschaffen. Die strategische Idee dahinter heißt: Effizienz durch Spezialisierung. Im K&L-Geschäft versorgen nun zwei Zentren - Sundern und Winterberg - mehrere Satellitenbetriebe. Winterberg ist der neue Hub für Bottendorf-Burgwald und Meschede. Damit das "Hub-and-Spoke"-Modell funktioniert, braucht es Bewegung. Hoffmann hat daher eine Logistik mit eigenen Lkws aufgebaut: für interne Prozesse sowie für Großkunden "von Hamburg bis München". Neubau auf der Geraden Die Grundlage für den Neubau in Winterberg war die Fläche. Hoffmann erwarb zusätzlich 11.000 Quadratmeter direkt am Standort - eine Verdopplung auf insgesamt 23.000 Quadratmeter. "So konnten wir das Thema komplett neu aufsetzen und genau das realisieren, was wir brauchen", sagt Dominik Kuhlmann. "Wir haben jetzt Prozesse, wie wir sie uns immer gewünscht haben." Positiver Nebeneffekt: Die bisherige Karosseriewerkstatt erweitert nun die mechanische Werkstatt. Die neue Lackstraße ist das Herzstück der 980 Quadratmeter großen Lackiererei: Maskieren, Lackieren, Trocknen und Finish. "Wir können das Auto von links nach rechts über die Schiene schieben - alles in einer Linie, alles logisch und effizient." Sechs Vorbereitungsplätze, drei mit Bühne und drei ohne, flankieren die Struktur. Unter der Halle verlaufen 129 Meter Kanaltechnik, jeder Arbeitsplatz lässt sich einzeln abschalten und absaugen. Der Finishbereich ist bewusst im Tageslicht gehalten, um höchste Qualitätskontrolle zu ermöglichen. Die 700 Quadratmeter große Karosserieabteilung arbeitet auf ähnlichem Niveau: zwei Einfahrten, Ein- und Zweistempelbühnen für unterschiedliche Reparaturszenarien, ein eigener Nutzfahrzeugplatz, ein "Car-o-liner" für Rahmen- und Geometriearbeiten. Der Teiledienst sitzt direkt im Hallenbereich, denn kurze Wege sind ein entscheidender Teil der gesamten Anlage. Arbeitsumfeld als Qualitätsfaktor Das neue Zentrum ist nicht nur technisch auf der Höhe, sondern auch arbeitspsychologisch durchdacht. Helligkeit, Raumgefühl und Komfort spielen eine zentrale Rolle. "Helligkeit ist nicht nur für die Arbeitsqualität, sondern auch für die Mitarbeiterzufriedenheit sehr wichtig", betont Benedikt Kuhlmann. "Gute Arbeit bekommt man nur an guten Arbeitsplätzen." Dafür sorgen unter anderem helle Böden, Dachfenster und Tageslichtbeleuchtung sowie modernste Technik. Für die Mitarbeiter gibt es zudem wertige und großzügige Aufenthaltsbereiche, Küchen, Duschen und sanitäre Anlagen. Die Maßnahmen zahlen sich aus, gerade in Zeiten von Fachkräftemangel. Hoffmann geht mit den modernen Arbeitsplätzen aktiv ins Recruiting und punktet zusätzlich mit einer betrieblichen Krankenzusatzversicherung für alle Mitarbeitenden. Keine fossilen Kompromisse Neben den cleveren Prozessen und betrieblichen Synergien ist besonders auch die Nachhaltigkeit ein Highlight im neuen Betrieb. Pellets? Hackschnitzel? Erdbohrungen? Vieles wurde geprüft und letztlich verworfen. "Wir wollten irgendwas Unabhängiges haben und wir wollten keine fossilen Brennstoffe, das war uns klar", erzählt Dominik Kuhlmann. Die Lösung ist nun eine zweistufige Wärmepumpe mit einem 10.000 Liter großen Tank. Sie ermöglicht 85 Grad Vorlauftemperatur und 65 Grad Trockentemperatur sowie Wärme für die Heizung. Der Clou: Überschüssige Energie fließt in einem Nahwärmenetz über Rohre und Brücken in den Altbetrieb. Das reduziert den Zukauf von Strom und Gas deutlich. "Die Anlage läuft sehr stabil. Wir zeigen damit, dass wir es ernst meinen", betont Kuhlmann. Ein halbes Jahr Planung, Simulation und viel Abstimmung waren nötig, doch das Konzept erweist sich als nachhaltig und robust. Die Energie kommt von einer 176 kWp starken Photovoltaikanlage am Standort - mit eigenem 2.000-kW-Trafo. Auch der geplante Ladepark mit 600 kW soll darüber betrieben werden. Stabilität aus Tradition Im K&L-Zentrum arbeiten aktuell elf Mitarbeitende, weitere Verstärkung wird gesucht. Die Investition hat sich unmittelbar ausgezahlt. "Unsere verkauften Stunden sind deutlich nach oben gegangen", sagt Kuhlmann. Sein Ziel: interner Leistungszuwachs statt externer Vergabe. Dafür ist auch die Technologie am Standort state of the art. Ein neuer, hochpräziser Lackmischroboter ist bereits bestellt. Winterberg punktet mit einem starken Marken- und Servicepaket. Seit zwei Jahren sind Seat und Cupra an Bord. Eine neue Verwaltung bündelt die Backoffice-Bereiche. Ein Fokus liegt zudem auf der Gebrauchtwagenstrategie, dafür entsteht derzeit ein neues GW-Zentrum. Strategisch bleibt die Gruppe auf Kurs. "Wir werden künftig weiterwachsen - auch über Zukäufe. Vorher wollen wir aber unsere Standorte intern stark machen", betont der Firmenchef. "Entscheidend ist, dass die Strukturen funktionieren. Wir wollen unsere Prozesse gruppenweit solide aufstellen und damit möglichst viele Synergien realisieren." Mit dem neuen K&L-Zentrum in Winterberg hat das Autohaus Hoffmann dafür einen wichtigen Baustein gesetzt: klar strukturiert, technisch zukunftsfähig und fest verankert in der Tradition eines Familienbetriebs, der weiß, wohin er will.

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