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Ssangyong: Flaggschiff als Hoffnungsträger

Das Deutschlandgeschäft der Koreaner läuft zufriedenstellend. Probleme bereitet vor allem die Dieselkrise. Mit dem neuen Rexton will die Marke neue Kunden gewinnen.



Datum:
18.12.2017



Am 18. November ist die vierte Modellgeneration des Ssangyong Rexton zu den Händlern gerollt. Das Flaggschiff der Marke soll der gewohnt robust-zuverlässige Begleiter selbst abseits befestigter Straßen sein und dennoch mit einem sportlicheren Design überzeugen. Der Importeur verspricht noch mehr Platz und eine erweiterte Komfort- und Sicherheitsausstattung zu Preisen ab 30.990 Euro. Den Vortrieb des nun 4,85 Meter langen SUV übernimmt zum Marktstart ein 2,2-Liter-Dieselmotor, der 133 kW/181 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 420 Nm entwickelt. Seine Kraft schickt wahlweise ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder eine Sieben-Stufen-Automatik von Mercedes-Benz (2.500 Euro Aufpreis) an die Hinterräder. Alternativ steht ein zuschaltbarer Allradantrieb (2.000 Euro) zur Verfügung, der auf Knopfdruck beste Traktion auf jedem Untergrund sicherstellt. Mit Automatikgetriebe und Allradantrieb…

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