Hyundai Deutschland bemüht sich um exklusiven Vertrieb

Hyundai Motor Deutschland (HMD) setzt sich gegenwärtig beim Hersteller in Korea um die exklusiven Vertriebsrechte für die Marke in Deutschland ein. Das teilte Geschäftsführer Karl-Heinz Engels am Wochenende im Rahmen der Hyundai Händlertagung in Trittenheim an der Mosel mit. Er erwartet eine Entscheidung bis Ende Juni. Das Händlernetz will Engels zukünftig nach qualitativen und quantitativen Kriterien auswählen. Es solle zweistufig werden, bekräftigte er. Eine Netzkündigung mit Jahresfrist stellte er für den Fall in Aussicht, dass keine einvernehmliche Regelung mit dem Hersteller und den Händlern bis zum 30. September gefunden werden könne. "Getz geht's los" Von Freitagabend bis Sonntagmorgen feierten die Hyundai-Partner mit und auf Kosten von HMD. Highlights waren die Tagung und die Informationsforen am Samstag. Während der Veranstaltung schworen Geschäftsführer Engels, Marketingmananger Jürgen Sans und Vertriebsleiter Udo Brandenburger die Händler auf das neue Marken -und Unternehmensverständnis ein. Grundgedanke dabei ist "Hyundai ist Service". Vorgestellt wurde den Händlern auch das neue Modell Getz, das am 21. September auf dem deutschen Markt eingeführt werden soll. Der Getz soll Zulassungszahlen jenseits der 10.000er Grenze einfahren. In diesem Jahr sollen es 4.000 werden, ab 2003 ist dann ein Absatz von 12.000 Fahrzeugen und mehr pro Jahr geplant. Die Motoren entsprechen allesamt der Euro 4-Abgasnorm, auch der Common Rail Diesel, der allerdings erst im nächsten Frühjahr kommt. Preislich beginnt der Getz bei 9.890 Euro für den 3-Türer, 1,1 Liter. Das teuerste Modell mit 5-Türen und 1,6 Liter Motor kostet 13.990 Euro. Damit sei der Getz acht bis elf Prozent günstiger als der Wettbewerb im B-Segment, sagte Jürgen Sans. (dp)