KBA-Auswertung: Sommerflaute in den Segmenten

10.08.2026 16:53 Uhr | Lesezeit: 2 min
Mercedes CLA von vorn stehend gegen den Himmel fotografiert
KBA-Zahlen: Der Mercedes-Benz CLA übernahm im Juli die Führung in der Mittelklasse.
© Foto: Michael Blumenstein

Im Juli blieb die Rangordnung der beliebtesten Pkw-Modelle weitgehend stabil. Nur in der Mittelklasse gab es einen Führungswechsel, während Skoda bei den Elektroautos die Spitzenposition übernahm.

Die Kräfteverhältnisse auf dem deutschen Pkw-Markt haben sich im Juli 2026 nur geringfügig verschoben. Wie aus der aktuellen KBA-Auswertung der Neuzulassungen nach Segmenten und Modellreihen hervorgeht, gab es nur einen Wechsel an der Spitze der jeweiligen Fahrzeugklassen: In der Mittelklasse verdrängte die Mercedes-Benz CLA-Klasse mit 3.704 Neuwagen den Audi A5 von Platz eins. 

Die übrigen Segmente präsentierten sich dagegen weitgehend unverändert. Die aktuellen KBA-Daten unterstreichen damit die derzeit hohe Marktstabilität bei den volumenstarken Modellreihen. 

Skoda Elroq übernimmt bei den BEV 

Etwas dynamischer entwickelte sich die Rangfolge bei den alternativen Antrieben. Im Segment der batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) setzte sich im Berichtsmonat der Skoda Elroq an die Spitze und verzeichnete mit 3.541 Einheiten die meisten Neuzulassungen unter den reinen Elektroautos. Auch bei den Brennstoffzellenfahrzeugen gab es ein neues Topmodell: Der Hyundai Nexo erreichte mit lediglich zwei Neuzulassungen den höchsten Wert innerhalb dieses Antriebssegments. 

Bei den Hybridfahrzeugen ohne Plug-in-Technologie blieb der VW T-Roc (5.717 Pkw) das meistzugelassene Modell. Im Segment der Plug-in-Hybride behauptete der BYD Seal U (1.821) seine Pole Position. Eine unveränderte Führungsrolle zeigte sich ebenfalls bei den Vollhybriden. Dort lag erneut der Toyota Yaris (1.646) vorne. Im Bereich der gasbetriebenen Fahrzeuge blieb der Dacia Sandero das meistzugelassene Auto und kam auf 1.160 Exemplare. 

Keine Bewegung gab es dagegen bei Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb. Wie bereits in den Vormonaten registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt auch im Juli 2026 keine Neuzulassungen in diesem Segment.

Pkw-Neuzulassungen im Juli 2026 - Segmente (Quelle: KBA)

Segment Segment-Anteil am Gesamtmarkt in Prozent Die Nummer 1 Anzahl der Neuzulassungen Davon gewerbliche Halter in Prozent Anteil innerhalb des Segments in Prozent
Minis 2,8 Fiat 500 1.709 43,0 22,7
Kleinwagen 13,3 Mini Mini 4.675 57,6 13,1
Kompaktklasse 13,8 VW Golf 9.001 77,9 24,3
Mittelklasse 7,7 Mercedes CLA 3.704 69,6 18,0
Obere Mittelklasse 5,3 Audi A6 3.776 81,3 26,4
Oberklasse 0,5 Mercedes S-Klasse 474 93,7 35,3
SUV 35,7 VW T-Roc 6.126 63,0 6,4
Geländewagen 10,7 VW Tiguan 4.899 72,5 17,8
Sportwagen 0,5 Porsche 911 981 53,5 67,4
Mini-Vans 0,7 Peugeot 3008 1.338 65,6 69,2
Großraum-Vans 1,6 Mercedes V-Klasse 2.237 79,0 52,2
Utilities 4,8 VW Transporter 2.150 80,9 16,9
Wohnmobile 2,2 Fiat Ducato 2.388 42,9 39,7
Sonstige 0,7 1.791 63,4
Insgesamt 100 268.068 63,1

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