Kia erweitert zum Modelljahr 2027 sein Antriebsangebot für den EV3 um eine Allradvariante. Neu ist ein zweimotoriger AWD-Antrieb mit 195 kW/265 PS. Zudem hält ein stärkerer On-Board-Charger Einzug, der künftig bis zu 22 kW Wechselstrom laden kann. Flankiert wird das Update von kleineren Funktionsoptimierungen.
Allrad nur mit großer Batterie
Die neue Allradversion ist an die große Batterie mit 81 kWh gekoppelt, die eine Reichweite von bis zu 572 Kilometern (WLTP) ermöglicht. Bestellbar ist der AWD-Antrieb ab der Ausstattungslinie Earth zu Preisen ab rund 46.900 Euro und in der Variante GT Line ab etwa 51.200 Euro. Der zusätzliche E-Motor verbessert vor allem die Fahrleistungen: Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der EV3 in 6,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 170 km/h.
Unverändert im Programm bleibt die Basisversion mit Frontantrieb und 58-kWh-Akku, die bei rund 36.000 Euro startet. Sowohl die kleine als auch die große Batterie lassen sich künftig optional mit dem neuen 22-kW-On-Board-Lader kombinieren, allerdings erst ab der Ausstattung Earth. Diese bietet zudem neue Ausstattungsdetails wie eine 100-Watt-USB-C-Ladebuchse sowie eine neigungsverstellbare Rückbanklehne.
Kia EV3 Test (2025)
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