Meinauto Local: Praxistest bestanden

MeinAuto.de ist mit 13 Millionen Website-Besuchern pro Jahr der Marktführer unter den freien Börsenbetreibern, auch Internetvermittler genannt. Nach einer Testphase ist man nun seit November 2015 mit der Offerte "MeinAuto local" unterwegs. Inhaltlich handelt es sich um eine Potenzierung von generiertem "Leadmanagement". Mein-Auto.de gibt mit dem Einverständnis des konfigurierenden NW-Kunden dessen Konfigurationsergebnis mit Adresse und Telefonnummer an einen passenden Marken- oder freien Autohändler im Einzugsbereich des besagten Kunden weiter. Und zwar sehr zeitnah. Händlerprofil MeinAuto.de kann seit November 2015 bis heute 1.000 registrierte Händler ausmachen, die diese Offerten gerne abgreifen. Die Händler wurden über eine E-Mail-Kampagne, über die Veranstaltungsreihe AUTOHAUS Perspektiven wie über eigenes Anmelden gewonnen. Interessenten erhalten nach der Registrierung die Zugangsdaten von MeinAuto.de und los geht's. Von den 1.000 Händlern sind 700 markengebunden. Dabei sind auffällig viele BMW- und Audi-Händler mit im Boot. Opel und Ford sind stark vertreten. Die freien Händler haben häufig ländliche Standorte. Die Praxis In Fellbach bei Stuttgart zeigte uns Heiko Tittmann, Verkaufsleiter im Autohaus Eisemann, wie er im Verkaufsalltag mit "MeinAuto local" arbeitet. Firmenchef Peter Eisemann ist den Hyundai-Händlern durch über zwanzig Jahre aktives Vorstandswirken im Hyundai-Händlerverband ein Begriff. Als Zweitmarke ist er mit Nissan unterwegs und stellt gegenwärtig gewichtige Zukunftsweichen. Mit vor Ort war auch MeinAuto.de-Gründer und Macher von "MeinAuto local", Alexander Bugge: "Wir haben ja nun einige Jahre Erfahrungen im virtuellen Neuwagenvertrieb und analysieren das Marktgeschehen sehr aufmerksam. Und da gibt es nach wie vor viele Autokäufer, die diverse Vorzüge des stationären Autohandels vor Ort zu schätzen wissen. Tatsache ist, der Kunde schaut im ersten Schritt im Internet nach. Das hat Auswirkungen auf die Beratungsfunktion und die Besuchsfrequenz im Autohaus. Und mit MeinAuto local verbinden wir die digitalen Vorzüge mit der persönlichen Betreuung und den anderen Werten im Autohaus. Man kann im Autohaus vor Ort live mehr Werte verkaufen als am Telefon." "Idealer Brückenbau" Heiko Tittmann weiß als erfahrener Verkaufsprofi bei verschiedenen Marken die Qualität von Adressen von Kaufinteressenten klar zu qualifizieren: "Wir bekommen wirklich täglich von MeinAuto Adressen von hoher Datenqualität zugespielt. Ja, es sind Interessenten, die kurz vor dem Kauf stehen. Unsere Verkäufer sehen aufgrund der bisher gemachten Erfahrungen und Verkäufe, dass da heiße A-Kunden dahinter stehen. Es handelt sich bei diesen vermittelten Adressen um Interessenten, an die wir gar nicht rankommen. Echte Neukunden. Wir nehmen unmittelbar übers Telefon Kontakt mit ihnen auf. Der Kunde soll spüren, dass wir uns für ihn und seine Wünsche interessieren. Durch MeinAuto.de sind wir ja nicht um jeden Preis auf das besagte Modell festgelegt. Klar, da hat es auch Kunden dabei, denen geht es nur um den Preis. Da muss unser Verkäufer abwägen, welcher Zeitaufwand Sinn macht. Aber nochmals, durch die vorselektierte Kundenadresse wird das in der Regel zu einer effizienten Veranstaltung. Der Kunde gab ja bei seiner Anfrage bei MeinAuto.de an, dass er mit unserer Kontaktaufnahme einverstanden ist. Ein idealer Brückenbau." Die Anmeldung Wer hier als Händler mitwirken möchte, muss sich über MeinAuto.de anmelden und für "MeinAuto local" registriert sein. "MeinAuto" gibt für einen bestimmten Bereich keinen Gebietsschutz. Man möchte letztlich mit dem Händler zusammenarbeiten, der den Kundennutzen am besten umsetzt. Der Händler bezahlt keine Registrierungs- oder Abogebühr, sondern pro Vermittlung, die zum Verkaufsabschluss führt, pauschal 300 Euro an MeinAuto.de. Fazit: "MeinAuto local" gefällt durch die Verbindung von digitalem und stationärem Automobilhandel. Die Zusammenarbeit Von November 2015 bis heute haben sich 1.000 Händler für die Kooperation mit MeinAuto local angemeldet, davon 700 markengebundene. Die Teilnahme per se ist kostenlos; pro Vermittlung, die zum Verkaufsabschluss führt, zahlt der Händler pauschal 300 Euro an Mein Auto.de.Markenvertreter von BMW, Audi, Opel und Ford sind stark vertreten.Verkaufsleiter Heiko Tittmann vom Autohaus Eisemann erhält von MeinAuto local täglich Adressen von Interessenten, die kurz vor dem Kauf stehen. Diese werden schnellstmöglich angerufen. Kurzfassung Die freie Neuwagenbörse MeinAuto.de hat sich unter dem Label "MeinAuto local" mit Händlern zusammengetan. Der Interessent konfiguriert seinen Neuwagen, und seine Daten werden - wenn er einverstanden ist - an einen Händler weitergeleitet. Geld vom Händler an "MeinAuto local" fließt nur, wenn es zum Abschluss kommt.

Maserati wird elektrisch: Blitz ohne Donner

Mazda CX-80: Eine Nummer größer

Pkw-Markt: Oster-Minus in Europa

Elektromobilität: Kia und e-mobilio kooperieren langfristig

Werk Grünheide: Tesla reduziert Zahl der Leiharbeiter

Alle Schlagzeilen

Meinauto Local: Praxistest bestanden

WEITERLESEN

NEWSLETTER