Großer Test: Das sind die Top-Winterreifen 2025

17.09.2025 12:29 Uhr | Lesezeit: 3 min
Winterreifentest von Autoflotte und die-reifentester
Winterreifentest von Autoflotte und Die Reifentester.
© Foto: Die Reifentester

Das AUTOHAUS-Schwestermagazin Autoflotte und Die Reifentester haben Winterreifen in der Dimension 215/55 R 17 genau unter die Lupe genommen: Die besten Pneus sehen Sie in unserem Video.

Wer kennt ihn nicht, den existenziellen Slogan der Automobilclubs und der Reifenlobby: "Von O bis O - von Oktober bis Ostern". Da gibt es kein Vertun: In dieser Zeitspanne ist der Einsatz von Wintergummis quasi Autofahrerehre, gesetzlich untermauert durch die "situative Winterreifenpflicht". Schwarz und weiß, klare Regelungen.

Winterreifentest von Autoflotte und Die Reifentester

Doch diese Einfachheit und Orientierungshilfe ist seit einigen Jahren passé: Väterchen Frost ist ein müder Geselle geworden, nurmehr eine Art verlängerter Herbst. Damit nicht genug: Die lange Zeit belächelten Ganzjahres-Pneus reiften parallel und nahezu unbemerkt in den letzten Jahren zu sehr ernsthaften Konkurrenten heran und räuberten dann frech im Lager der Winter-Puristen. In dem der Sommer-Nerds allerdings ebenfalls.

Atmen wir durch und fassen die aktuell gefühlte Meinung zur Koexistenz von Winter- und Allwetterreifen mal so zusammen: Winterreifen sind unter echten winterlichen Bedingungen nach wie vor das Maß der Dinge. Ganzjahresreifen rangieren unter diesem Level, müssen schließlich auch im Sommer funktionieren. Bei milderen kurzen Wintern sind sie durchaus eine echte Alternative - wenn auch nur in gemäßigteren Breiten, in schmaleren Formaten und nur auf kleineren Autos. So das gängige Klischee.

Winterreifentest 2025: Diese Winterreifen wurden getestet

Unsere Testergebnisse bestätigen den Mainstream: Winterreifen drehen auf Schnee so richtig frei, fühlen sich bei Minustemperaturen rundum wohl. Sieben Wintergummis haben wir ins Rennen geschickt, klangvolle Namen wie Bridgestone Blizzak 6, Conti Winter Contact 870 P, Goodyear Ultra Grip Performance 3, Michelin Alpin 7, Nokian Snowproof 2, Pirelli Cinturato Winter 2 und Vredestein Wintrac Pro+ kämpfen um die Krone des Schneekönigs.


Autoflotte/Die Reifentester – Winterreifentest 2025

Winterreifentest 2025 von Autoflotte und Die Reifentester Bildergalerie

Doch das Septett ficht den Wettkampf nicht unter sich aus: Ein Revoluzzer aus dem Ganzjahreslager grätscht respektlos dazwischen, der bekannt gute Goodyear Vector 4Seasons Generation 3, der allerdings nur zum Vergleich außer Konkurrenz mitläuft. Unvermeidliche Frage, die wir am Schluss beantworten: netter Versuch - oder haben wir es mit dem berühmten Wolf im Schafspelz zu tun? Finden wir es gemeinsam raus.


Winterreifentest 2025: Diese Autos waren im Einsatz

Die Testwagen für diesen Winterreifen-Test, ein Skoda Superb Combi 1.5 TSI DSG sowie ein VW Passat Variant 1.5 TSI DSG mit jeweils 150 PS und 250 Nm Drehmoment, standen uns sowohl für die Winter-Prüfungen im finnisch-lappländischen Ivalo als auch für die Nass- und Trockenprüfungen auf dem Hakka-Ring südlich der spanischen Hauptstadt Madrid zur Verfügung.

Die beiden großen Business-Kombis erwiesen sich dabei als höchst zuverlässig, sauber verarbeitet, bequem, zeitgemäß ausgestattet und überzeugten auch durch ihre ausgesprochen gut abgestimmten Serien-Fahrwerke. Die Fahrleistungen der beiden Fronttriebler mit Vierzylinder-Motoren waren angemessen.

Die Ergebnisse dieses Winterreifen-Tests der Dimension 215/55 R 17 können bedingt auch auf folgende Fahrzeuge mit Frontantrieb, ähnlicher Achslastverteilung und ähnlichem Reifenfülldruck übertragen werden: Audi A5/Q2|Fiat 500X/Tipo|Ford Focus/Puma/Tourneo/Transit Kia K5/Niro/Soul/XCeed|Mazda CX3 MG S5/ZS|Opel Combo|Peugeot 508 Seat Ateca|Skoda Karoq|VW Arteon/T-Roc/Touran




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