VW baut sein elektrisches GTI-Angebot aus. Nach dem ID. Polo GTI wird ab Anfang 2027 auch der ID.3 als GTI bestellbar sein. Ein 240 kW/326 PS starker Heckantrieb soll den Kompakten in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, maximal sind 200 km/h möglich. Die Batterie mit 79 kWh Nettokapazität soll mehr als 600 Kilometer Reichweite erlauben. Die DC-Ladeleistung ist auf 183 kW beschränkt, entsprechend dauert es von 10 auf 80 Prozent nicht ganz eine halbe Stunde.
Für den sportlicheren Auftritt sorgen unter anderem 20-Zoll-Leichtmetallräder, DCC-Sportfahrwerk, Progressivlenkung und Matrix-LED-Scheinwerfer. Im Innenraum gibt es Rotakzente, GTI-Signets und spezifische Anzeigen. Preise nennt VW noch nicht. Mit Blick auf den bisherigen ID.3 GTX Performance und die Preise des neuen ID.3 Neo sollte man beim GTI mit rund 50.000 Euro rechnen.