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Automotive Innovations Awards: Volkswagen bleibt Technologie-Führer

14.07.2021 11:47 Uhr | Lesezeit: 3 min
VW Golf 8 eHybrid
VW heimst Lob für den Golf E-Hybrid ein.
© Foto: VW

Die wichtigsten automobilen Neuerungen betreffen E-Antriebe und Vernetzung. Die deutschen Autokonzerne können dabei mehr als mithalten.

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Der Volkswagen-Konzern war einer Studie zufolge 2020 erneut der innovationsstärkste Autohersteller der Welt. Beim „Automotive Innovations Award“ des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach landeten die Wolfsburger vor Daimler und Tesla auf Rang eins.  

Die Branchenexperten rund um Institutsleiter Stefan Bratzel bewerteten für das Ranking unter anderem die Zahl der technischen Innovationen und Weltneuheiten, berücksichtigten dabei auch Reifegrad und Kundennutzen der Erfindungen. Volkswagen punktete unter anderem mit der hohen elektrischen Reichweite seiner kompakten Plug-in-Hybriden sowie bei den Entwicklungen zum autonomen Fahren. Auch das Spur- und Orientierungslicht des Audi E-Tron und das VR-Head-up-Display des VW ID.3 sorgten für eine gute Bewertung.

Für die diesjährige Rangliste hat das CAM gemeinsam mit der Unternehmensberatung pwc die Innovationen von 30 globalen Automobilherstellern und Startups mit rund 80 Automobilmarken analysiert. Dabei wurden insgesamt 645 einzelne Innovationen bewertet. Gute Beurteilungen gab es außer für die drei Gesamtsieger auch für Ford und BYD, die sich hinter VW für die Plätze zwei und drei bei den Volumenmarken qualifizierten. Der chinesische Konzern überzeugte dabei vor allem mit seinen Batterie-Innovationen.  

Unter den Premiummarken landete Mercedes vor BMW und Tesla. Innovationsstärkstes Modell war 2020 die Mercedes S-Klasse mit ihren Interieur- und Konnektivitäts-Neuheiten, gefolgt von den E-Mobilen Tesla Model Y und Ford Mustang Mach-E. Darüber hinaus zählen auch sechs Zulieferer zu den Preisträgern, darunter die Kooperation von Bosch und Weichai zur Entwicklung effizienter Dieselmotoren sowie der chinesische Batteriezellenhersteller CATL.

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