Alte Autos und zuverlässig: Das klingt zunächst widersprüchlich. "Und was ist, wenn etwas kaputt geht?", werden sich viele fragen. Erstaunlicherweise scheint bei Gebrauchtwagen umso weniger kaputtzugehen, je älter sie sind. Statistiken der Prüforganisationen zeigen, dass Autos mit H-Kennzeichen – also mindestens 30 Jahre alte Pkw – bei der HU überdurchschnittlich gut abschneiden. Der Grund: Diese Modelle sind häufig in Liebhaberhand und werden von ihren Besitzern gehegt und gepflegt.
Es hat aber auch mit der Qualität der Autos selbst zu tun. Die späten 80er- und frühen 90er-Jahre gelten als eine goldene Zeit des Automobilbaus. Dank verbessertem Korrosionsschutz rosteten die Autos weniger. Dazu kamen fortschrittliche Motoren und eine solide, reparaturfreundliche Technik. Die komplizierte Elektronik, die moderne Autos anfällig macht, wurde seinerzeit noch nicht oder allenfalls in Maßen eingesetzt. Das Ergebnis: Manche Modelle aus jener Zeit sind derart langlebig, dass sie bis heute als Alltagsautos genutzt werden.
Die Bildergalerie zeigt sieben Klassiker, die mit etwas Pflege (fast) unkaputtbar sind:
Sieben Autos für die Ewigkeit
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