Mit dem iX1 wird BMW Ende dieses Jahres ein weiteres rein elektrisch angetriebenes Auto auf den Markt bringen. Der Hersteller hat ein erstes Teaserbild veröffentlicht, das eine bullige Front nach Art des Hauses mit großen Kühlergrillöffnungen andeutet.
Die WLTP-Reichweite soll laut Hersteller zwischen 418 und 438 Kilometer liegen. Der BEV-Ableger der neuen X1-Generation benötigt 17,3 bis 18,4 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. Rein rechnerisch müsste der Stromspeicher demnach etwas kleiner als beim BMW iX3 ausfallen, der über eine Kapazität von rund 74 kWh (netto) verfügt.
